6月23日，吉利全新中型SUV豪越正式上市，新車的售價(jià)區(qū)間為10.36-13.96萬元，共推出3個(gè)配置，均搭載1.8T+7DCT的動(dòng)力總成。同樣作為中型SUV，豪越的尺寸與這個(gè)級別的標(biāo)桿車型漢蘭達(dá)非常接近，動(dòng)力參數(shù)的差距也不是很大。只是它的價(jià)格才不到漢蘭達(dá)的一半，若是拿它跟漢蘭達(dá)進(jìn)行比較，便宜了一半的它，會(huì)有優(yōu)勢嗎？

先來簡單看一下設(shè)計(jì)，前臉部分最顯眼的還是吉利家族化的“回形”進(jìn)氣格柵，不僅強(qiáng)烈地表達(dá)的中國傳統(tǒng)文化，其整體的辨識度和美觀度都很高；前大燈的造型較為方正，用在尺寸如豪越這樣的車型上，更顯端莊和大氣。值得一提的是，實(shí)拍的這輛車上還搭載了ACC自適應(yīng)巡航，其毫米波雷達(dá)就處在前臉正下方。

車身側(cè)面的線條十分簡潔，設(shè)計(jì)師用簡單的幾根線條就營造出了它在側(cè)面的肌肉感。小編實(shí)拍的這輛車搭載的是一條尺寸為225/55 R18的輪胎。

車尾部分的設(shè)計(jì)相對更為立體，首先為了車內(nèi)的空間，其車尾的線條極為平直。在平直的車尾使用了貫穿式的鍍鉻裝飾連接尾燈，增加了車尾的時(shí)尚感。

從整體來看，豪越的外觀設(shè)計(jì)遵循中國消費(fèi)者最喜歡的大氣風(fēng)格，在設(shè)計(jì)上較為內(nèi)斂，只用很簡單的線條就營造出氣派感，符合中國消費(fèi)者的主流審美。

兩塊尺寸超大的液晶屏幕錯(cuò)落有致，配合吉利家族化的三幅式平底方向盤，給駕駛員帶來了很有質(zhì)感的第一感受。同時(shí)，其車內(nèi)也充滿了很有設(shè)計(jì)感的小細(xì)節(jié)。比如它的空調(diào)出風(fēng)口采用了與吉利icon一樣的數(shù)學(xué)符號無限（∞），其車門上的把手十分粗壯，與早期的硬派越野車十分相似。

當(dāng)然，這輛車的內(nèi)飾最佳的體驗(yàn)不僅在于設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，更在于它的整體做工和用料的精致。你很難相信，這輛車的基礎(chǔ)售價(jià)竟然只有10萬元出頭，就算說它20萬也不為過。

豪越全系標(biāo)配5座，同時(shí)都提供7座的選裝，若是算上座位的數(shù)量搭配，豪越實(shí)際上有6個(gè)配置的車型。小編實(shí)拍的這輛車就是選裝了7座的版本。它的第二排座椅很有特色，三個(gè)座位都是獨(dú)立的座椅，每個(gè)座位都能夠進(jìn)行獨(dú)立的前后和靠背角度的調(diào)節(jié)，在豪越的大車身內(nèi)不僅空間充裕，更是十分靈活多變，組合性極強(qiáng)。

其選裝的第三排座位也是兩個(gè)獨(dú)立的座位，即便是在第二排座椅調(diào)整到最靠后的狀態(tài)，第三排依然可以坐成年人，實(shí)用性很好。同時(shí)，座位的兩側(cè)均有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和杯座，坐在第三排也有著不錯(cuò)的舒適性。

值得一提的是，豪越的第二第三排座椅放倒之后可以形成一個(gè)純平的空間。在放倒之后，不僅載物能力媲美廂式貨車，更能夠變身雙人床，在自駕游中成為最佳露營裝備。

強(qiáng)勁動(dòng)力組合，省油好開

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