煥新升級的法拉利重慶展廳亦見證了Portofino M的當?shù)厥仔?,煥新后的展廳擁有諸多亮點與全新設計,提供了獨特的客戶交互體驗,新增包括“迎賓臺”、“產品互動墻”以及“傳承圖書館”等一系列核心功能,令人更深入地沉浸在精彩的躍馬世界中。
全新Portofino M具有特殊意義,象征著躍馬即將開啟全新探索之旅。新車在充分尊重品牌傳承、傳遞無限激情與矢志追求完美的同時,開啟了躍馬不懈創(chuàng)新的全新篇章。全新Portofino M完美彰顯了這些特質,其名稱中的字母“M”源自意大利單詞“modificata”,法拉利通常用其來命名經(jīng)過優(yōu)化升級而獲得更佳性能表現(xiàn)的躍馬跑車。
作為Portofino的革新版本,Portofino M搭載了豐富的創(chuàng)新科技,其中最為突出的便是經(jīng)過重新調教的動力系統(tǒng)、全新的8速變速箱以及提供“Race”等五種模式的manettino旋鈕。這也是躍馬品牌首次將這一先進技術應用于旗下的GTSpider車型中。一系列前沿科技的應用助力新車完美融合純正的GT跑車性能、富有激情的駕駛樂趣、出色的響應速度與日常駕駛的實用性。
在動力系統(tǒng)方面,法拉利Portofino M搭載的3855 cc發(fā)動機基于躍馬屢獲殊榮的V8渦輪增壓發(fā)動機家族打造,該系列發(fā)動機已連續(xù)四年斬獲“國際年度引擎大獎”。全新發(fā)動機經(jīng)過升級可在7500轉/分時產生高達620cv的輸出功率,相較法拉利Portofino搭載的發(fā)動機高出20 cv,最高時速超過320公里/小時,百公里加速僅需3.45秒。除此之外,法拉利Portofino M使用全新設計的濕式雙離合8速變速箱,取代此前的7速變速箱,這是躍馬歷史上首款采用了該配置的敞篷車型。全新變速箱的離合器模塊體積縮少了20%,扭矩輸出則增加了35%。
在動態(tài)性能表現(xiàn)方面,該車最矚目的技術創(chuàng)新當屬提供五種模式的manettino旋鈕,這是該配置首次被引入躍馬GT Spider車型。其新增的“Race”模式旨在進一步提升法拉利Portofino已然卓越的操控性能和抓地力表現(xiàn)。在法拉利動態(tài)強化系統(tǒng)(Ferrari Dynamic Enhancer)的加持下,該模式旨在帶來極致的駕駛樂趣。
另一重大的技術升級源于視覺上的全新車頭設計,尤其是保險杠更具運動感、更加凌厲。從外觀到內飾,新車精妙融合了或凌厲、或柔和以及更加流暢的設計元素,在設計風格與功能之間呈現(xiàn)至臻和諧之感。
作為躍馬品牌最新的設計與工程杰作,新車彰顯了法拉利Portofino車型的完美進化。相較前代車型,新車擁有更加鮮明的運動特質,同時帶來非凡的操控體驗。憑借法拉利高級駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driving Assistant Systems)以及通風/加熱座椅等一系列新增的選裝配置,新車更將駕乘舒適度進一步提升。法拉利Portofino M完美繼承了Portofino的特色:敞篷閉合時,這是一臺原汁原味的硬頂跑車;硬頂開啟時,該車則呈現(xiàn)敞篷跑車的純粹特質。正是憑借可折疊式硬頂敞篷(RHT)這一躍馬敞篷車的經(jīng)典設計,全新Portofino M成為市場上將兩者完美融合的標桿典范車型。
緊湊凝練的車身設計令新車適用于任何路況。憑借其無可匹敵的多功能性與卓越的駕乘舒適性,Portofino M將每次旅程都變成了全新的探索之旅。
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