【獨(dú)家專(zhuān)訪(fǎng)】凱翼汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理陳劍：其目前主推的車(chē)型——炫界，在今年的銷(xiāo)量目標(biāo)是3萬(wàn)輛。到底是什么給了凱翼汽車(chē)如此強(qiáng)的底氣？

日前，今年上半年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出爐，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，上半年乘用車(chē)零售銷(xiāo)量同比去年下滑22.5%。雖然上半年的車(chē)市受疫情影響較大，但從整個(gè)大盤(pán)來(lái)看，銷(xiāo)量下滑依然是趨勢(shì)，據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)算，預(yù)計(jì)今年全年乘用車(chē)銷(xiāo)量下滑比例將達(dá)11%。

在車(chē)市整體下行的大趨勢(shì)下，凱翼汽車(chē)卻對(duì)銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)充滿(mǎn)了信心。在2020年成都國(guó)際車(chē)展，巴渝車(chē)網(wǎng)對(duì)凱翼汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理陳劍先生（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：陳總）的獨(dú)家專(zhuān)訪(fǎng)中，陳總說(shuō)到：“其目前主推的車(chē)型——炫界，在今年的銷(xiāo)量目標(biāo)是3萬(wàn)輛”。在疲軟的整體車(chē)市中，到底是什么樣的底氣讓凱翼汽車(chē)提出了如此高的目標(biāo)？

定位年輕，緊抓最大消費(fèi)群

據(jù)咨詢(xún)公司統(tǒng)計(jì)并預(yù)測(cè)，2020年，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者市場(chǎng)90后占據(jù)的比例將高達(dá)45%以上，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，年輕人成為車(chē)市消費(fèi)的絕對(duì)主力軍，而凱翼正是一個(gè)年輕有活力的全新品牌。據(jù)陳總介紹，2017年凱翼汽車(chē)入駐四川宜賓，自成立以來(lái)就有明確的品牌定位，分別是年輕化和智能互聯(lián)，這也是凱翼汽車(chē)的核心DNA。本次成都車(chē)展是凱翼汽車(chē)入川以來(lái)首次參展，展臺(tái)面積約400平米，整體風(fēng)格走時(shí)尚潮酷路線(xiàn)，這也是凱翼汽車(chē)傳遞自身品牌優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)的最佳舞臺(tái)。

在年輕人特別關(guān)注的智能互聯(lián)方面，凱翼汽車(chē)進(jìn)行了非常大規(guī)模的投入，比如成立了專(zhuān)門(mén)的智能互聯(lián)研究院，在與專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商包括科大訊飛、高德導(dǎo)航等合作之余，也在獨(dú)立開(kāi)發(fā)一套全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)?？傊褪窃谄放贫ㄎ环矫妫肽贻p人所想，為年輕人打造能夠讓他們滿(mǎn)意的產(chǎn)品！

產(chǎn)品布局全，品質(zhì)上乘

經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展，凱翼汽車(chē)現(xiàn)已形成轎車(chē)、SUV、MPV多產(chǎn)品矩陣。在成都車(chē)展的展臺(tái)上，除新車(chē)炫界以外，經(jīng)典車(chē)型凱翼X3、凱翼X5均有展示。

凱翼的產(chǎn)品不僅豐富，且每款的實(shí)力都很強(qiáng)。以前不久剛上市的炫界為例，其定位為智感多屏SUV，售價(jià)區(qū)間為5.39-7.99萬(wàn)元。主打年輕潮流風(fēng)格，它的前格柵提供兩款造型可選，內(nèi)飾也有黑紅雙色可選。內(nèi)飾也做到簡(jiǎn)潔大方，雙10.25寸液晶大屏可以實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)，支持高清視頻播放、導(dǎo)航投影、多媒體信息、主題切換等，可謂科技感爆棚。不僅如此，據(jù)陳總透露，下一步將擇機(jī)推出1.5T炫界pro版，屆時(shí)會(huì)有更多更炫的智能互聯(lián)功能體現(xiàn)，以滿(mǎn)足年輕一代的用車(chē)需求。

在產(chǎn)品的規(guī)劃方面，凱翼一直以發(fā)展的眼光行事。陳總表示：“我們目前已經(jīng)把未來(lái)三到五年的產(chǎn)品規(guī)劃都做完了。產(chǎn)品線(xiàn)將覆蓋全品類(lèi)，包含轎車(chē)、SUV、MPV以及新能源EV產(chǎn)品。SUV的新車(chē)達(dá)5-6款，轎車(chē)的新車(chē)達(dá)2-3款，最快明年年初，就會(huì)有一款A(yù)級(jí)轎車(chē)上市，未來(lái)3年內(nèi)還將推出一款MPV。新能源方面，目前以油改電為主，比如即將推出的炫界pro的EV版，以及馬上會(huì)推出一款A(yù)0級(jí)EV車(chē)型，同時(shí)凱翼專(zhuān)屬的新能源平臺(tái)正在有序研發(fā)中?！?

渠道布局優(yōu)，看買(mǎi)用都便捷

定位清晰，產(chǎn)品力強(qiáng)，還剩下一個(gè)問(wèn)題，就是渠道的布局如何？是否能讓消費(fèi)者“看”“買(mǎi)”“用”三個(gè)主要的環(huán)節(jié)都享受到便捷。在采訪(fǎng)的最后，記者向陳總提出了這個(gè)問(wèn)題。他回答到：“凱翼雖然很年輕，但是在經(jīng)銷(xiāo)商的布局方面卻保持優(yōu)勢(shì)，截止到今年7月，全國(guó)凱翼經(jīng)銷(xiāo)商大概有210家。今年我們的目標(biāo)是一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商能達(dá)到300家，二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)到700家，整個(gè)規(guī)模能上1000家?！?

不僅是傳統(tǒng)的渠道布局，在銷(xiāo)售方式上，凱翼還推出了新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式——?jiǎng)P翼經(jīng)紀(jì)人。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車(chē)主以老帶新的模式，用優(yōu)秀的口碑吸引老車(chē)主自愿為凱翼汽車(chē)做宣傳，從而促成更多的銷(xiāo)量。陳總介紹稱(chēng)：“目前我們的凱翼經(jīng)紀(jì)人規(guī)模已經(jīng)達(dá)到兩萬(wàn)多人。我們也會(huì)一直延續(xù)這樣有意思的銷(xiāo)售模式，希望能夠讓更多的年輕車(chē)主參與進(jìn)來(lái)，與凱翼汽車(chē)共同前行。”

寫(xiě)在最后

雖然整體車(chē)市的大盤(pán)處于下滑的趨勢(shì)，但在巴渝車(chē)網(wǎng)看來(lái)，這并非消費(fèi)力的下降，而是車(chē)市消費(fèi)的淘汰升級(jí)必經(jīng)的過(guò)程。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是消費(fèi)者的要求更高，而那些競(jìng)爭(zhēng)力弱的品牌或車(chē)企將在消費(fèi)者的選擇中被淘汰。換個(gè)角度來(lái)看，這恰恰給了那些優(yōu)秀的品牌更大的機(jī)會(huì)。通過(guò)本次專(zhuān)訪(fǎng)，巴渝車(chē)網(wǎng)相信凱翼汽車(chē)就是能夠抓住這一機(jī)遇的車(chē)企，精準(zhǔn)的定位，優(yōu)秀的產(chǎn)品，再加上創(chuàng)新的渠道布局。在凱翼汽車(chē)如此完美的未來(lái)規(guī)劃中，凱翼汽車(chē)一定能夠乘著“凱旋之翼”，展翅高飛！