2024-06-27 10:38:18|來(lái)源:巴渝車(chē)網(wǎng)|類(lèi)型:原創(chuàng )|編輯:cliff|瀏覽(16381)
巴渝車(chē)網(wǎng)訊 6月25日,LEVC翼真汽車(chē)旗下“空間王者”——L380正式上市,共推出100度6座Air版、116度6座Pro版、140度8座四驅Max版及140度6座四驅Ultra版4款車(chē)型,官方指導價(jià)37.99萬(wàn)元-47.99萬(wàn)元。
右起:吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福、網(wǎng)易CEO丁磊、吉利控股集團CEO李東輝與LEVC全球CEO南圣良
針對7月31日前購買(mǎi)L380的前3000位客戶(hù),翼真汽車(chē)特別推出34.99萬(wàn)元-44.99萬(wàn)元的限時(shí)成交價(jià)。用戶(hù)可獲得包含4萬(wàn)元現金權益禮、價(jià)值1萬(wàn)元交車(chē)禮、價(jià)值2萬(wàn)元服務(wù)禮以及1萬(wàn)元三“0”金融禮,縱享奢華小羊皮頭枕等超值好物與終身質(zhì)保等超值權益。值得一提的是,翼真汽車(chē)還聯(lián)合東方億林為用戶(hù)提供獨具差異化的尊享權益。購買(mǎi)L380的用戶(hù),在交付時(shí)即可獲贈可辦理不動(dòng)產(chǎn)權證的“木中黃金”海南黃花梨樹(shù)一棵,車(chē)主將擁有這棵海南黃花梨樹(shù)木的所有權及其成長(cháng)收益。
基于LEVC全球首個(gè)空間導向型純電架構“SOA”,L380用技術(shù)創(chuàng )變空間,用空間再造場(chǎng)景,用場(chǎng)景重構生活,真正賦予生活更多精彩可能,引領(lǐng)汽車(chē)場(chǎng)景重構新潮流。LEVC全球CEO南圣良表示:“依托吉利全球化技術(shù)體系,LEVC開(kāi)創(chuàng )了空間品類(lèi)的全新藍海,作為一輛奔馳人生的座駕,空間王者L380全球啟航?!?/span>
開(kāi)創(chuàng )空間品類(lèi)新藍海 百年空間王者再出發(fā)
LEVC始創(chuàng )于1908年,憑借百年來(lái)的持續空間創(chuàng )變,成為全球高端出行市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng )者與引領(lǐng)者。2006年,吉利集團收購LEVC 20%股權,并于2013年完成全資收購。自此,LEVC開(kāi)啟了吉利全球化征程的第一步。
智電新時(shí)代,LEVC堅持空間創(chuàng )變品牌DNA,堅持全球化戰略,堅持戰略協(xié)同,基于自主研發(fā)的全球首個(gè)空間導向型架構“SOA”架構,再度開(kāi)創(chuàng )空間品類(lèi)新藍海,推出首款戰略級產(chǎn)品“陸地空客”L380,為終端用戶(hù)提供更具價(jià)值的輪上空間全新體驗。
LEVC全球CEO南圣良表示:“18年前,吉利立志讓中國汽車(chē)跑遍全世界,于是吉利投資了LEVC,邁出了全球化征程的第一步?,F在,依托吉利全球化技術(shù)體系,持續進(jìn)化的LEVC也將為更多用戶(hù)提供高端豪華的出行體驗?!?/span>
空客造型 集安全、空間、效能于一身的顏值擔當
L380設計靈感源自空中客機的氣動(dòng)工程設計理念,集安全、空間、效能于大成,融合東西方美學(xué)元素,讓L380的外形設計圓潤飽滿(mǎn),渾然天成。
L380頭部造型親和有力,猶如笑臉的日行燈笑迎八方客,左右前花生大燈則寓意好事發(fā)生;尾部造型兼收并蓄,孔雀開(kāi)屏的燈效設計流光溢彩,極具藝術(shù)格調;側身腰線(xiàn)設計符合黃金分割比例,搭配獵豹身姿,優(yōu)雅又不失動(dòng)感。
進(jìn)入艙內,L380儀表臺采用分層環(huán)抱式設計,猶如自然界的巖石景觀(guān),錯落有致。中央控制臺設計靈感取自游艇,優(yōu)美且流暢。搭配通透自然車(chē)頂天幕,以及蘊含中西方文化標簽的設計彩蛋,L380彰顯出優(yōu)雅卻不張揚的氣質(zhì),頗具M(jìn)PV設計美學(xué)新品味。
無(wú)敵空間突破想象 超三魔四 排排超酷
“空間王者”L380擁有5316mm的超長(cháng)車(chē)身以及3185mm的軸距,整體得艙率達到75%,人均座艙面積大于1.13平米,媲美空客大飛機。
無(wú)敵的空間表現還帶來(lái)“超三魔四”的創(chuàng )新座椅布局。在領(lǐng)先同級的一二排空間基礎之上,L380第三排空間達到超越行業(yè)的940mm。同時(shí),L380還擁有可以隱藏在行李艙底板下的第四排座椅,堪稱(chēng)“魔術(shù)空間”。這樣的座艙布局,確保每排座椅均可舒適乘坐、優(yōu)雅上下,真正做到座座皆平權。
儲物方面,不同于傳統MPV車(chē)型在三排坐滿(mǎn)人后就無(wú)處安置行李,L380在六座滿(mǎn)員的情況下,后備箱空間也高達1100升,甚至可以裝下宜家的一整個(gè)五斗柜,大家庭出行也可輕松裝下9個(gè)24寸行李箱。
元氣座艙 躺控全場(chǎng)盡享豪華舒適
不止于大,L380更以愉悅坐感成就豪華新體驗。L380二三排座椅為全功能航空座椅,其坐墊和靠背海綿層采用三層“黃金搭檔”結構,15mm記憶海綿均由頂級供應商提供,確保座椅軟硬適中且久坐不累。
L380座椅貼膚層則采用超柔苯胺真皮面料,每平方米就有1000萬(wàn)個(gè)微孔,具有行業(yè)頂尖的超強透氣性,全球豪華乘用車(chē)應用比例不超過(guò)10%。同時(shí),L380全車(chē)座椅均配備通風(fēng)和加熱功能,滿(mǎn)足不同季節的乘坐需求,且通風(fēng)功能采用先進(jìn)的吸風(fēng)式技術(shù),更為高效舒適。搭配艙內頂尖水離子發(fā)生器,L380可實(shí)時(shí)為全艙提供豐富負氧離子,觸之所及的“森林氧吧”讓舒適與愜意如影隨形。
此外,L380還能提供緊跟時(shí)代的智能座艙新體驗。L380以1個(gè)5G以太網(wǎng)、2顆龍鷹一號芯片、3種無(wú)線(xiàn)傳輸、6個(gè)音區和9屏聯(lián)動(dòng)的“12369”方案,構建起全面且領(lǐng)先的智能硬件基座。其座艙系統采用Flyme Auto For LEVC OS,語(yǔ)音聲控精準,操作簡(jiǎn)單絲滑,全艙座椅BEV模式和一鍵車(chē)控的“管家模式”,實(shí)現手機到車(chē)機操作習慣的全面平移,帶來(lái)更加精彩的輪上空間享受。
值得一提的是,L380還首次引入了商湯SenseNova5.0大模型,將AI技術(shù)引入車(chē)載領(lǐng)域,實(shí)現了車(chē)機生態(tài)的跨越式進(jìn)步。上述AI大模型能夠化身健康管家,可幫助用戶(hù)準確監測乘員心跳、呼吸頻率和血氧濃度等多項健康指標,還能化身全能百科全書(shū),協(xié)助用戶(hù)處理商務(wù)事宜,陪伴孩子聊天、唱歌,讓每一次出行都充滿(mǎn)樂(lè )趣。
智能賽博底盤(pán) 承載向山越海的多元化場(chǎng)景需求
無(wú)論對于家庭還是商務(wù)用戶(hù)來(lái)說(shuō),MPV都被賦予了日常通勤、假日出游的多樣化場(chǎng)景需求。因此,L380裝備領(lǐng)先行業(yè)的賽博底盤(pán)技術(shù),集數字化、智能化和卓越的機械性能于一身,通過(guò)多域協(xié)調控制,讓大車(chē)開(kāi)出小車(chē)感,無(wú)懼山路轉彎、高速疾馳等多種路況。
L380的賽博底盤(pán)前懸采用了獨創(chuàng )的虛擬主銷(xiāo)麥弗遜前空簧結構專(zhuān)利技術(shù),顯著(zhù)提高整車(chē)舒適性和操控穩定性;后懸采用多連桿獨立懸架,精心設計的杠桿比和空間布置使得后懸在滿(mǎn)足L380純平地板設計要求同時(shí),承載能力相對同級更提升30%。
此外,賽博底盤(pán)匹配前視雙目攝像頭,以數字化算法構建視覺(jué)坐標,識別距離達40米,10m處高度測量誤差小于5mm。根據識別出的路面信息,結合車(chē)輛狀態(tài)數據,L380智能感知系統可提前對CDC和空氣懸架的阻尼特性進(jìn)行調節,實(shí)現更理想的懸架決策控制。在麋鹿測試中,L380取得了令人矚目的75.8km/h佳績(jì)。
加速性方面,L380搭載雙永磁電機,總峰值功率高達400kW,總峰值扭矩686N·m,優(yōu)化后的電機效率可達驚人的97.86%,動(dòng)力特性超過(guò)5.0T排量發(fā)動(dòng)機,5.5秒即可突破百公里加速,讓壯碩的“大塊頭”瞬間擁有“迅疾身手”。
強大加速性也離不開(kāi)優(yōu)秀制動(dòng)性能的約束。賽博底盤(pán)搭載博世IPB 1.1 ONE BOX智能線(xiàn)控制動(dòng)系統和CST舒適制動(dòng),100-0km/h制動(dòng)距離僅為35.98m,充足制動(dòng)力為安全剎車(chē)提供強力保障。
移動(dòng)安全堡壘 目光所及皆是安全
無(wú)安全、不豪華,安全始終是LEVC高端出行的品牌底色。
在吉利四域九維“空客級安全”開(kāi)發(fā)理念基礎上,L380以28顆感知元器件,成功構建起包括夜間感知、540°全景感知、行車(chē)姿態(tài)感知等在內的10項全方位智能感知體系,以及自動(dòng)泊車(chē)、dTCS智能防滑等24項智能執行,構建超感知防御圈,為駕駛者提供更為便捷、安全的駕駛體驗。
尤其值得一提的是,L380以堪比偵察無(wú)人機的“NVS超視距智能紅外夜視系統” ,掃除風(fēng)雪雨霧等惡劣天氣影響,300m的成像距離保證用戶(hù)“看的”更清晰。L380還在高端MPV行業(yè)中率先搭載行業(yè)唯一集成顯示AR-HUD,創(chuàng )新性地將A柱盲區監測和夜視影像顯示功能集成其中。
被動(dòng)安全方面,L380早已用正碰、尾碰和雙柱側碰三次四碰的嚴苛測試,證明了其重塑MPV被動(dòng)安全的遠大抱負。L380車(chē)身結構設計嚴謹細致,采用75%高強鋼一體式堡壘車(chē)身,動(dòng)力電池兩側采用十宮格斷面鋁合金材質(zhì),像堡壘一樣拱衛座艙和動(dòng)力電池等核心區安全。
同時(shí),L380配備同級最多的11個(gè)氣囊配置、同級體積最大的112L超大側氣簾、同級唯一二三排專(zhuān)屬側氣囊、歐標級遠端氣囊,有效確保每一排座位都能遠離碰撞帶來(lái)的二次傷害。
在電動(dòng)車(chē)型最為關(guān)鍵的電池安全方面,L380采用的寧德時(shí)代動(dòng)力電池采用了PPB級電芯質(zhì)量控制,電芯質(zhì)量缺陷達到十億分之一,更有液冷均溫、單芯采測、溫控報警、隔絕吸熱、超級泄壓、毫秒切斷六項強力舉措,防范于未然。此外,L380還采用低壓中置、SMART低壓電池等一系列技術(shù),確保電池在充電、駕駛、停放,甚至碰撞后都能安全無(wú)憂(yōu)。
在現階段用戶(hù)愈發(fā)重視的信息安全方面,L380提供先進(jìn)信息加密、數據隔離和監控入侵三重防護,有效預防潛在的數據安全風(fēng)險。此外,L380還充分尊重用戶(hù)隱私權,將GPS定位、藍牙、5G、WiFi等功能關(guān)閉權限交給用戶(hù),以嚴謹態(tài)度和專(zhuān)業(yè)技術(shù),確保個(gè)人隱私安全。
在百年空間創(chuàng )變基因賦能下,基于吉利全球化戰略體系賦能,翼真L380開(kāi)拓出空間創(chuàng )變新品類(lèi),以智能且多元的空間體系,為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的高端出行體驗。