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深藍品牌CEO鄧承浩解析S7增程技術(shù)

2023-06-16 20:38:21|來源:巴渝車網(wǎng)|類型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(13918)

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615日,深藍品牌CEO鄧承浩(鄧總)和汽車媒體界大咖帶來一場深藍S7增程技術(shù)專場解析活動。長達2小時的實測解說深藍S7長安自研的原力智能增程技術(shù)。給廣大消費者帶來純電驅(qū)動、長續(xù)航、低能耗的使用感受。讓屏幕前的廣大深藍粉絲們對深藍S7的更加欣賞。

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深藍S75月下旬公布預(yù)定價格為16.99-23.99萬元。深藍S7增程模式續(xù)航里程1120km,遠途出行也解決了純電動車型里程焦慮與補能不便等各種問題。同時在CLTC工況下,深藍S7擁有200km的超長純電續(xù)航里程,不僅滿足環(huán)保低碳,日常通勤的需求,更大幅降低用車成本。

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深藍S7講述什么時超級增程?超級增程有在行駛上和燃油車有何區(qū)別?直播中可以看到在整個行駛中,乘坐人員的舒適性很好,以及車輛通過的減速帶的平順性。

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如何保障行駛質(zhì)感——基于動態(tài)設(shè)計的嘯叫變頻主動控制,通過NVH智能平衡策略,發(fā)動機無感啟動策略及以及全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計。帶來了NVH、動力性、經(jīng)濟性的完美平衡。從電驅(qū)到操控,從操控到乘坐,行車中增程器無感啟停、隱聲運行,保持純電駕駛體驗和靜謐空間,無論是高速還是低速,都可以為用戶帶來安靜舒適的駕乘體驗,完全實現(xiàn)深藍S7的全域無感運行。

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深藍S7增程技術(shù)采用 NVH智能平衡策略、發(fā)動機無感啟動策略、全工況低扭振結(jié)構(gòu)設(shè)計、嘯叫變頻主動控制技術(shù)四大核心技術(shù)策略,為用戶帶來全域全工況下靜謐、順暢、無震、無感的駕駛享受。

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深藍S7出自EPA1平臺,同時也是深藍汽車行業(yè)首創(chuàng)的全電數(shù)字平臺,該平臺具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技術(shù)特征,兼容純電、增程、氫電等多動力形式,滿足用戶全場景電動出行需求。 95%超高電驅(qū)效率,IBC數(shù)字電池管理系統(tǒng)。深藍汽車累積申請的專利數(shù)已經(jīng)達到了392項。通過2類數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群及7類數(shù)字溫控管理技術(shù)群,確保電芯和總成熱失控的概率接近零,即使單個電芯已產(chǎn)生出熱失控表現(xiàn),也能有效規(guī)避整包的熱失控。而相比于國家“安全逃生”的人身安全標(biāo)準(zhǔn),深藍汽車可進階確保整體的人身財產(chǎn)安全,徹底解決用戶安全痛點。

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深藍S7采用電后驅(qū),純電行駛質(zhì)感兼顧后驅(qū)駕駛樂趣同時擁有純電產(chǎn)品行駛質(zhì)感、并兼具后驅(qū)車型駕駛樂趣,兼顧了家庭出行需求和個人對于駕趣情懷的追尋。純電百公里加速低至6.7s 增程百公里加速低至7.6s。車型顏值,使用安全以及駕控樂趣深藍S7都俱全,這樣一款超級增程車才是用戶的選擇!

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