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更節油、更高效、更安全、更舒適!歐曼新款EST全面升級

2023-02-22 13:22:18|來(lái)源:巴渝車(chē)網(wǎng)|類(lèi)型:原創(chuàng )|編輯:cliff|瀏覽(57405)

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在廣大卡友心目中,有這樣一款重卡,它顏值高,品質(zhì)好,駕駛操控舒適,性能出眾,擁有不可替代的地位。沒(méi)錯,說(shuō)的就是歐曼匠心打造并不斷升級迭代的EST高端重卡。

從2017年首臺下線(xiàn)亮相,歐曼EST在行業(yè)內締造了無(wú)數項技術(shù)領(lǐng)先,被廣大卡友列入“首選的高端重卡”。其中,首開(kāi)先河引入的AMT自動(dòng)擋車(chē)型更是成為市場(chǎng)香餑餑,在業(yè)界掀起一股搶購熱潮。

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那么到了2023年,這款深受用戶(hù)喜愛(ài)的歐曼EST又將帶來(lái)哪些全新升級?今天我們將對新款EST做一番全面的試乘試駕體驗。

外觀(guān)科技感依舊,安全細節用心升級

熟悉歐曼重卡的用戶(hù),往往都會(huì )被它強大的科技創(chuàng )新力所吸引??萍荚匾苍缫殉蔀闅W曼重卡的最強底色。作為歐曼重卡主打的拳頭產(chǎn)品,EST更是不乏科技創(chuàng )新體現。

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飛翼狀進(jìn)氣格柵,X造型前包圍,以及通體銀色涂裝等等,這些元素相加早就構筑一款科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的歐曼重卡,也成就了EST的經(jīng)典。依舊延續這種極富科技感的經(jīng)典外觀(guān)造型,從車(chē)身外觀(guān)看,新款EST并沒(méi)有做太多調整。不過(guò)在安全上,歐曼從來(lái)是不遺余力,從細節之處就可以發(fā)現新款EST做了很多用心的升級。比如,遠近光光源全面升級為L(cháng)ED光源,大幅提高路照效果和夜間行車(chē)安全。前擋風(fēng)采用過(guò)濾紫外光線(xiàn)特種玻璃,以及盲區更小的全新后視鏡,都是為了讓卡友行車(chē)更安全。

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同步銀河頂級內飾,舒適感大大提升

如果說(shuō)外觀(guān)依舊很EST,那么新款EST的駕駛室升級絕對是讓你大吃一驚。同步銀河重卡頂級駕駛室配置,讓新款EST駕駛室內部舒適感大大提升。

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12.3寸全液晶大屏,10寸多媒體觸控屏,里面有很多實(shí)用功能,操作方便簡(jiǎn)單,還有360度的環(huán)視全景影像,旋鈕式AMT換擋裝置,都是滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華轎車(chē)智能座艙體現感。

再看細節之處,隱藏式遮陽(yáng)簾,隨意調節,使用方便;連接式杯槽,里面有出風(fēng)口,夏天可以給水杯降溫;副駕的前面,有一個(gè)隱形小桌板,使用的時(shí)候打開(kāi),不用收回去,不占地方;隱形的掛衣架,這些人性化的小設計,卡嫂們會(huì )很喜歡!另外這車(chē)還搭載了1000W逆變電源,讓卡友出門(mén)在外用電更方便。

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針對卡友用戶(hù)最為關(guān)心的座椅配置,新款EST同樣給予最貼心的關(guān)懷,配備的是格拉默的通風(fēng)加熱氣囊座椅。格拉默是全球商用車(chē)座椅的領(lǐng)導者,它的座椅可以極大的提高駕駛體驗的舒適度,俗話(huà)說(shuō)好車(chē)配好鞍,的確是這個(gè)道理!此款座椅功能很強大,帶有一鍵升降,氣動(dòng)腰托,肩頸調節、前后減震等。

出門(mén)在外,車(chē)就是卡友移動(dòng)的家??ㄓ延脩?hù)長(cháng)時(shí)間待在車(chē)內,寬敞舒適是他們最注重的體驗感。新款EST寬1010mm大尺寸臥鋪,USB接口,方便卡友們休息時(shí)充電。腳下的地板,100%純平地板,左右通透,也是時(shí)下高端重卡的必備。

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可以說(shuō),科技創(chuàng )新以人為尊,讓駕駛更加智能高效,讓舒適細節觸手可及,歐曼一直秉承的產(chǎn)品創(chuàng )新理念在新款EST再次得到充分體現。

全面升級動(dòng)力搭配,節油高效科技展現

動(dòng)力方面,新款EST搭載的是“??礎動(dòng)力發(fā)動(dòng)機+采埃孚自動(dòng)擋變速箱”黃金動(dòng)力鏈。??礎級動(dòng)力,締造更節油的重卡,早已業(yè)界有口皆碑。而第四代采埃孚自動(dòng)變速箱領(lǐng)先國內其他品牌近20年,已經(jīng)連續3年市場(chǎng)銷(xiāo)量與占有率行業(yè)第一,實(shí)現傳動(dòng)效率高達99.7%,換擋響應快,這樣全面升級的動(dòng)力搭配,也讓新款EST重卡更節油又更高效,動(dòng)力表現當然也更為優(yōu)越。

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前橋使用的是珀然鋁合金輪轂,前橋輪端是德國舍弗勒的軸承,換油周期高達80萬(wàn)公里,輪轂和軸承都是免維護的。低滾阻的輪胎,后橋和發(fā)動(dòng)機、變速箱都是10萬(wàn)公里的長(cháng)換油,新440級后橋10萬(wàn)公里換油周期。這些配置不僅給卡友們省下很多的保養費用,而且也為車(chē)輛的可靠性提供了保障。

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此外,新款EST還配備了電控APU,這種電控空氣干燥處理單元,配合EBS使用,可以更智能控制和分配好整車(chē)壓縮空氣,從來(lái)更好完成行車(chē)制動(dòng),車(chē)輛也就更安全。

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最后總結

從來(lái)只有更好!

歐曼新款EST,不滿(mǎn)足現狀,持續創(chuàng )新,實(shí)現安全、品質(zhì)、舒適、節油四大升級,也將帶給用戶(hù)更節油、更高效、更安全、更舒適的體驗。

在這次試乘試駕體驗中,可以明顯感受到新款EST動(dòng)力強,520馬力動(dòng)力充沛,轉向操控輕便,換擋智能舒適,剎車(chē)制動(dòng)

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