12月17日，重慶人和特斯拉中心舉行了“上海超級工廠(chǎng)主題展”活動(dòng)。特斯拉將備受關(guān)注的上海超級工廠(chǎng)“搬”到了重慶，結合工廠(chǎng)車(chē)間實(shí)景視頻和信息展板等多種形式，通過(guò)白車(chē)身、電池、電機等進(jìn)行實(shí)物展示，與參展者共同開(kāi)啟一場(chǎng)硬核之旅。

主題展上全面解析了上海超級工廠(chǎng)壓鑄、沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電機、電池等車(chē)間生產(chǎn)制造流程，讓大家可以清晰地看到明星車(chē)型背后的制造邏輯。沿著(zhù)展區走一圈，就如同完整參觀(guān)了特斯拉上海超級工廠(chǎng)，感受特斯拉中國的“東方智造”?。

本次主題展分享了特斯拉品牌本土化進(jìn)程，展現特斯拉入華八年的深刻變化，見(jiàn)證特斯拉速度和中國速度。上海超級工廠(chǎng)承襲特斯拉顛覆、創(chuàng )新的互聯(lián)網(wǎng)精神，擁有先進(jìn)的管理和制造經(jīng)驗，并依托中國完善的供應鏈體系，制造出領(lǐng)先全球的高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車(chē)。

超級節能與環(huán)保：以可持續的節能生產(chǎn)到達未來(lái)

據悉，“上海超級工廠(chǎng)主題展”活動(dòng)，是特斯拉首次在重慶全面、系統的展示——可持續節能生產(chǎn)、明星車(chē)型產(chǎn)線(xiàn)、產(chǎn)品影響力、中國本土化業(yè)績(jì)等。其中節能環(huán)保方面，詳細展示上海超級工廠(chǎng)在物流運輸、動(dòng)力電池循環(huán)、固廢回收等方面的環(huán)保舉措。

上海超級工廠(chǎng)充分踐行了特斯拉“可持續”的環(huán)保理念。在設計之初，上海超級工廠(chǎng)就制定了最優(yōu)的廠(chǎng)區流程管控。特斯拉讓運載生產(chǎn)材料的卡車(chē)直接在生產(chǎn)線(xiàn)所需部件的道口卸料，以減少運輸產(chǎn)生的排放，堪稱(chēng)“車(chē)輪上的倉庫。

2020年，特斯拉全球范圍內的用戶(hù)在使用特斯拉產(chǎn)品過(guò)程中，共減少了500萬(wàn)噸二氧化碳當量的排放。截止11月，特斯拉上海超級工廠(chǎng)在2021年度交付量已突破40萬(wàn)輛，在特斯拉全球產(chǎn)能中占了很大一部分，為節能減排做出突出貢獻。

此外，特斯拉有效做到了能源的回收和利用。上海超級工廠(chǎng)已經(jīng)實(shí)現92%的電池原材料金屬再利用和96%的制造廢棄物回收。特斯拉通過(guò)科技提升工業(yè)固體廢物資源管理，再利用率至94%以上。

超級工藝：特斯拉明星車(chē)型產(chǎn)線(xiàn)全揭秘

上海超級工廠(chǎng)的車(chē)間一直備受關(guān)注，現場(chǎng)也對其進(jìn)行了詳細講解。區別于傳統整車(chē)制造的“沖焊涂總”工序，特斯拉還增加了壓鑄車(chē)間，裝配有全球最大的6000噸壓力鑄造機，可實(shí)現Model Y后底板一體化結構180秒快速壓鑄成型，將70多個(gè)零件減少到1個(gè)零件。因而產(chǎn)品性能得以提升，重量減輕13%，更由此減少了后底板焊裝生產(chǎn)線(xiàn)1000余次焊接工序的工時(shí)及成本，節省制造成本20%，節約工廠(chǎng)用地面積30%。

特斯拉自主研發(fā)了生產(chǎn)制造控制系統，深入支持世界頂級的制造工藝，深度應用于整車(chē)制造、電池車(chē)間、電機車(chē)間等，具備人機交互、智能識別及追溯功能。同時(shí)，自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的各個(gè)角落都覆蓋了高可靠性的工業(yè)網(wǎng)絡(luò )，為設備自動(dòng)化、生產(chǎn)設備無(wú)線(xiàn)聯(lián)接、生產(chǎn)信息數據采集、智能化決策等提供完善的網(wǎng)絡(luò )服務(wù)，有效保證了工藝效率、工程設計、質(zhì)量控制等。

現場(chǎng)，原本藏身于車(chē)身之內的車(chē)身構造、電機、電池等“骨骼肌肉”，首次集體亮相重慶，引發(fā)參展人員圍觀(guān)。通過(guò)中國制造Model 3設計結構材料、電池電機運作機制，詮釋特斯拉“設計以安全為先”的造車(chē)理念，著(zhù)重介紹了特斯拉在提升車(chē)輛安全方面做出的努力，向公眾揭秘了這一份看不見(jiàn)的“安全守護”。

超級速度：特斯拉推進(jìn)中國本土化戰略

特斯拉作為全球領(lǐng)先的綜合性可持續能源公司，以“加速世界向可持續能源的轉變”為使命，業(yè)務(wù)覆蓋電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能板以及儲能設備等。2013年，特斯拉正式進(jìn)入中國，持續推進(jìn)中國本土化的進(jìn)程。2019年，特斯拉上海超級工廠(chǎng)實(shí)現當年開(kāi)工、當年投產(chǎn)、當年交付，用時(shí)不到一年，讓全世界見(jiàn)證了“中國速度”和“特斯拉速度”。2021年，特斯拉上海研發(fā)創(chuàng )新中心落成投用，標志著(zhù)特斯拉中國本土化戰略的全面推進(jìn)。

今年是特斯拉入華第八年，在中國大陸地區目前已開(kāi)設200多個(gè)體驗及服務(wù)中心，布局超過(guò)60個(gè)城市；已建設開(kāi)放超級充電站1000多座（8000多個(gè)樁），搭配700多座目的地充電站（1800多個(gè)樁），以及為數眾多的家庭充電樁，覆蓋360多個(gè)城市，已形成完善且便捷的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和充電網(wǎng)絡(luò )。

2018年，特斯拉進(jìn)入重慶并開(kāi)設首店，目前，特斯拉已在重慶開(kāi)設兩家特斯拉中心和三家體驗店，鋪設25個(gè)超級充電站（194樁），13個(gè)目的地充電站（29樁），基本實(shí)現重慶重要場(chǎng)景的全覆蓋。未來(lái)，特斯拉將加速綠色出行在重慶的發(fā)展，助力“雙碳”目標實(shí)現。