隨著全球傳統(tǒng)能源的逐漸匱乏和環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重,清潔能源引起了國(guó)家和企業(yè)的重視，真正實(shí)現(xiàn)“零排放”的燃料電池車(chē)成為新能源汽車(chē)的“終極目標(biāo)”，也是全球各大車(chē)企重點(diǎn)布局的戰(zhàn)略項(xiàng)目。全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼曾表示，氫能和燃料電池技術(shù)，正成為全球能源技術(shù)革命的一個(gè)重要方向和各國(guó)未來(lái)能源戰(zhàn)略的重要組成部分。7月15日，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽集團(tuán)”）與中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)寶武”）在上海正式簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在以往長(zhǎng)期成功合作的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)氫能利用、汽車(chē)綜合用材、智慧供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)金融等具體方向，拓寬合作領(lǐng)域、提升合作水平，實(shí)現(xiàn)互利共贏、協(xié)同發(fā)展。

【簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)】

促成此次戰(zhàn)略合作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，源自上汽集團(tuán)強(qiáng)大的自主創(chuàng)新實(shí)力。作為上汽集團(tuán)最年輕的車(chē)企，上汽大通MAXUS也在“純電、插電、燃料電池”三條技術(shù)路線(xiàn)上同步發(fā)展。在燃料電池車(chē)型方面，繼2017年首款商業(yè)化運(yùn)營(yíng)上汽大通MAXUS FCV80之后，2020年6月23日，上汽大通MAXUS EUNIQ 7 MCB階段首臺(tái)車(chē)也正式下線(xiàn)，這意味著生產(chǎn)EUNIQ 7的整條生產(chǎn)線(xiàn)已準(zhǔn)備就緒。

【上汽大通MAXUS EUNIQ 7 MCB階段首臺(tái)車(chē)正式下線(xiàn)】

上汽大通MAXUS EUNIQ 7是全球首款綠色環(huán)保燃料電池MPV車(chē)型。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的CVDP整車(chē)開(kāi)發(fā)流程，EUNIQ 7在氫安全、冬季耐候等方面均進(jìn)行過(guò)全面的驗(yàn)證。在常規(guī)耐久試驗(yàn)方面，4輛試驗(yàn)車(chē)共進(jìn)行了15萬(wàn)公里的路試，并特別增加了高速測(cè)試，急加速測(cè)試等工況。在冬季耐候試驗(yàn)方面，3臺(tái)試驗(yàn)車(chē)均可實(shí)現(xiàn)-30℃冷啟動(dòng)，并順利通過(guò)了3萬(wàn)公里的路試。

動(dòng)力方面，EUNIQ 7搭載了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新一代電堆系統(tǒng)、一體化高功率密度燃料電池動(dòng)力總成集成，配備了國(guó)際水平的70MPa供氫系統(tǒng)。在行駛過(guò)程中，EUNIQ 7所配備的高壓儲(chǔ)氫罐將氫輸送入燃料電池，電堆中氫氣與氧氣發(fā)生化合反應(yīng)產(chǎn)生的電能，直接驅(qū)動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)，電驅(qū)系統(tǒng)又直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。因此，EUNIQ 7所產(chǎn)生的排放只有清潔的水，與當(dāng)下的環(huán)保理念高度吻合。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7的電機(jī)最高功率為150kW，不僅是氫燃料車(chē)型中的佼佼者，在中大型MPV領(lǐng)域也毫不遜色，整車(chē)0-50km/h加速時(shí)間不到4秒，優(yōu)于同類(lèi)車(chē)型。而且EUNIQ 7非常節(jié)能，百公里氫耗僅為1.18kg。其N(xiāo)EDC綜合工況續(xù)航里程為605km，冬天里程無(wú)衰減。而且可在5分鐘內(nèi)就能完成加氫，與燃油車(chē)加油一樣便捷，用戶(hù)無(wú)需過(guò)多等待。整車(chē)采用中置氫瓶，具有雙回路斷電斷氫等防護(hù)措施，進(jìn)一步提升了EUNIQ 7的整車(chē)安全性。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7具有超長(zhǎng)續(xù)航、燃料加注快等特點(diǎn)，非常適合租賃網(wǎng)約等市場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)成本也很低。另外，由于其商務(wù)MPV車(chē)型屬性，也適宜公商務(wù)接待、機(jī)場(chǎng)酒店等高端專(zhuān)線(xiàn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)等使用場(chǎng)景。

除了上汽大通MAXUS EUNIQ 7，上汽大通MAXUS另一款燃料電池產(chǎn)品FCV80，已率先實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，在上海、撫順、佛山、無(wú)錫、大連、青島、長(zhǎng)治等地提供日常運(yùn)營(yíng)服務(wù)，總運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)300萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球75圈。其中，2019年上汽大通MAXUS FCV80燃料電池車(chē)在無(wú)錫啟動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，服務(wù)碩放機(jī)場(chǎng)至江陰客運(yùn)站的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，預(yù)計(jì)每年運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)30萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客人數(shù)近2萬(wàn)人次。

【上汽大通MAXUS燃料電池車(chē)FCV80】

值得一提的是，聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署署長(zhǎng)阿奇姆施泰納訪(fǎng)華期間，特別體驗(yàn)乘坐了上汽大通MAXUS FCV80，并表示：“它以氫氣作為燃料，排放物為潔凈的水，對(duì)環(huán)境零污染，將是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。”

【聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署署長(zhǎng)阿奇姆施泰納試乘FCV80】

基于國(guó)家政策導(dǎo)向與整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，上汽大通MAXUS在上汽集團(tuán)的帶領(lǐng)下，將與中國(guó)寶武等戰(zhàn)略合作伙伴攜手并進(jìn)，不斷以領(lǐng)先行業(yè)的新能源領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)，持續(xù)搶占國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域制高點(diǎn)。背靠上汽集團(tuán)在資金、研發(fā)、資源、人才等各方面的強(qiáng)有力支持，上汽大通MAXUS將不斷以商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的實(shí)際行動(dòng)積極推動(dòng)燃料電池車(chē)的發(fā)展，也將以技術(shù)實(shí)力推動(dòng)行業(yè)變革升級(jí)，為出行帶來(lái)更加環(huán)保的選擇。