8月20日，特斯拉就“Tesla的商業(yè)模式變革”話題，在重慶新光天地的特斯拉體驗中心舉辦一場“T-talk”線下分享討論會。

“T-talk”是特斯拉發(fā)起的線下活動，由官方定期邀請媒體及社會各界人士，一起討論行業(yè)現(xiàn)狀、技術發(fā)展，共同推進行業(yè)進步，特斯拉也借此搭建起與媒體及公眾溝通的橋梁。

起初，特斯拉進入中國時仍然堅持直營模式，并不被行業(yè)人士看好，因為直營模式意味著特斯拉在中國需要從0開始鋪設渠道，擴張效率遠沒有采用經(jīng)銷商加盟的方式高效。但特斯拉一直相信，直營模式是真正符合消費者最大利益的商業(yè)模式。如今看來，這是特斯拉進入中國市場最正確的決定之一，在市場下行的大環(huán)境下，直營模式愈發(fā)凸顯出優(yōu)越性。

特斯拉帶來的不僅是傳統(tǒng)汽車革命 更是商業(yè)模式變革

燃油車企探索多年，選擇了經(jīng)銷商模式。在這種模式下，車企、經(jīng)銷商、消費者三方相愛相殺，又盡量維持。利益分配因經(jīng)濟下行出現(xiàn)失衡，是經(jīng)銷商模式出現(xiàn)困境的主要因素。面對這種困境，特斯拉大膽選用了直營模式，并大獲成功。

與大部分直營模式都不同的是，特斯拉在直營模式中加入了數(shù)字化和智能化技術，能真正做到公開透明、公平公正。特斯拉的直營模式可視為將4S店一拆為三：一是直營體驗店，主管售前咨詢和試駕；二是服務中心，主管交付和售后；三是官網(wǎng)，主管銷售，所有車輛的銷售都是在官網(wǎng)線上下單，實行全國統(tǒng)一售價。

三者各司其職，由總部統(tǒng)籌，互不存在利益分配和競爭關系，一切回歸服務的本質(zhì)。讓上帝的歸上帝,讓凱撒的歸凱撒。

直營模式消除信息鴻溝 最大的受益人是消費者。

價格不透明、售后不透明導致了商業(yè)領域不公平的事件頻繁發(fā)生。

特斯拉直營模式中，各直營店之間不存在競爭關系，并且特斯拉下單支付只能通過官網(wǎng)進行，所有直營店無法提供折扣讓利，解決了價格不透明這個最大問題。

價格統(tǒng)一最大的好處是，消費者不會因為信息不對稱而被“宰”，所購買的產(chǎn)品有官方渠道背書，消費者也不用花大力氣到處比價、砍價，節(jié)省了很多不必要的時間與精力。買特斯拉的過程，就像從蘋果官網(wǎng)買臺iphone一樣簡單，這種全新的購車體驗，同樣是車主引以為豪的地方。

而售后維修時也不用擔心被“薅羊毛”，因為售后門店獨立于直營體驗店單獨運作，與其他店不存在交叉的利益關系，而且電動車輛結構簡單，基本不用維護，這些都幫助解決了售后不透明的問題。

直營模式是商業(yè)文明的變革 促進經(jīng)濟和社會的良性互動。

從社會價值角度說，特斯拉的直營模式不僅促進了商業(yè)領域的公平公正，也將帶動經(jīng)濟和社會的良性互動，成為信息透明化的一個范本。

特斯拉引發(fā)的商業(yè)模式變革，核心是一整套的直營體系。從看車、預定、交付、售后，一環(huán)扣一環(huán)，利用直營和線上，全部實現(xiàn)透明化，完全顛覆于傳統(tǒng)燃油車企，其背后需要一整套先進的電動化、智能化技術的配合。長遠來看，這種將一切都透明化的直營模式，才能更好適應電動化時代，更利于長久可持續(xù)的發(fā)展。