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2022年比亞迪飛速發(fā)展 成為行業(yè)榜樣

2023-01-10 09:20:56|來(lái)源:巴渝車(chē)網(wǎng)|類(lèi)型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(22853)

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2022年汽車(chē)行業(yè)是顛覆的一年,是自主新能源崛起的開(kāi)啟!比亞迪汽車(chē)在這一年里突破和發(fā)展,震驚了行業(yè)同時(shí)也取得了新能源“寶座”。在這不同尋常的一年里我們來(lái)解讀比亞迪重大決策及發(fā)展。

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2022年1月26日,全球著名品牌價(jià)值評(píng)估和咨詢(xún)機(jī)構(gòu)BrandFinance發(fā)布了2022全球品牌價(jià)值500強(qiáng)報(bào)告,比亞迪位居中國(guó)汽車(chē)品牌第一。

此次報(bào)告中BrandSpotlights欄目還對(duì)比亞迪進(jìn)行了專(zhuān)題報(bào)道,這也是中國(guó)品牌首次被專(zhuān)題報(bào)道。專(zhuān)題中提及,2021年比亞迪汽車(chē)成為首個(gè)達(dá)成百萬(wàn)新能源車(chē)下線(xiàn)的中國(guó)品牌,全年新能源車(chē)銷(xiāo)售603783輛,位居中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一,第九次登頂中國(guó)新能源汽車(chē)年度銷(xiāo)冠。

作為一家橫跨汽車(chē)、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)的國(guó)際型企業(yè),比亞迪依托自身3.5萬(wàn)名研發(fā)人員和2.2萬(wàn)項(xiàng)授權(quán)專(zhuān)利,先后推出刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0等顛覆性技術(shù),引領(lǐng)全球綠色出行,有效的推動(dòng)著“為地球降溫1℃”品牌愿景的落實(shí),踐行科技、綠色、明天的品牌主張!

隨后在2022年4月3日,汽車(chē)品牌中首家發(fā)布停止燃油車(chē)整車(chē)生產(chǎn)說(shuō)明。震驚行業(yè)的同時(shí)也讓眾消費(fèi)者成為比亞迪新能源的忠實(shí)粉絲!

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新能源的猛烈發(fā)展開(kāi)始后,發(fā)布了第一款重磅車(chē)型——比亞迪DM-p王者混動(dòng)發(fā)布。同年9月28日,比亞迪召開(kāi)新能源乘用車(chē)歐洲線(xiàn)上發(fā)布會(huì),面向歐洲市場(chǎng)推出三款車(chē)型,包括漢、唐及元PLUS,并公布官方預(yù)售價(jià)格。

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11月16日,比亞迪第300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)發(fā)布在比亞迪全球總部舉行,標(biāo)志著比亞迪成為首個(gè)達(dá)成這一里程碑的中國(guó)品牌。從“第1輛新能源汽車(chē)到第100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)”用時(shí)13年、從“100萬(wàn)到200萬(wàn)”用時(shí)1年,從“200萬(wàn)到300萬(wàn)”僅用時(shí)半年,比亞迪在新能源賽道上演全新“加速度”,比亞迪推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)的崛起與全球綠色出行的加速變革。

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2022年,比亞迪銷(xiāo)售新車(chē)1,868,543輛,全年同比增長(zhǎng)了152.5%。如此亮眼的成績(jī)不但是中國(guó)從“汽車(chē)大國(guó)”邁向“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”的最佳注腳,更是加速實(shí)現(xiàn)全球綠色出行的最好見(jiàn)證。

王傳福表示,在現(xiàn)有“四位一體”的安全體系基礎(chǔ)上,比亞迪還將帶來(lái)另一項(xiàng)顛覆性的“黑科技”,為用戶(hù)帶來(lái)頂級(jí)安全守護(hù),“為了用戶(hù)安心,比亞迪將安全進(jìn)行到底”。

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比亞迪秦家族2022年12月銷(xiāo)售26,206輛,全年累計(jì)銷(xiāo)售349,075輛;漢家族12月銷(xiāo)售30,043輛,全年累計(jì)銷(xiāo)售274,015輛;唐家族12月銷(xiāo)售20,165輛,全年累計(jì)銷(xiāo)售150,832輛;宋家族12月銷(xiāo)售21,102輛,全年累計(jì)銷(xiāo)售127,578輛;元家族12月銷(xiāo)售29,468輛,全年累計(jì)銷(xiāo)售229,020輛。2022年,比亞迪車(chē)主行駛純電總里程194億公里,相當(dāng)于節(jié)省燃油94萬(wàn)噸。

長(zhǎng)江后浪推前浪,經(jīng)過(guò)幾年的積累沉淀,新能源汽車(chē)并沒(méi)有曇花一現(xiàn),反而逐漸有了追逐燃油車(chē)市場(chǎng)的勢(shì)頭。相信隨著核心技術(shù)的不斷出現(xiàn),新能源汽車(chē)的上限將會(huì)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車(chē)。我們期待2023比亞迪再續(xù)華麗樂(lè)章!


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