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賽力斯汽車(chē)攜手華為刷新行業(yè)記錄15個(gè)月10萬(wàn)臺(tái)下線

2023-05-28 22:13:36|來(lái)源:巴渝車(chē)網(wǎng)|類型:原創(chuàng)|編輯:cliff|瀏覽(17805)

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巴渝車(chē)網(wǎng)訊 5月27日,AITO問(wèn)界第10萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)正式下線,僅用15個(gè)月,成為最快達(dá)成這一里程碑的新能源品牌,讓“問(wèn)界速度”刷新行業(yè)記錄。

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在賽力斯兩江智慧工廠總裝車(chē)間的下線儀式上,各界領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)主及供應(yīng)商代表等受邀出席,與AITO問(wèn)界共同見(jiàn)證了這一里程碑時(shí)刻。

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華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東表示:“AITO問(wèn)界15個(gè)月達(dá)成十萬(wàn)輛下線,標(biāo)志著用戶對(duì)我們的認(rèn)可與信賴,也標(biāo)志著華為智選車(chē)模式完成了從0到1的突破。

未來(lái)我們將加速?gòu)?到N,打造最好的產(chǎn)品、最好的質(zhì)量,提升消費(fèi)者滿意度,讓更多的消費(fèi)者選擇這個(gè)品牌!”

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賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海在發(fā)言中表示:“10萬(wàn)輛AITO問(wèn)界車(chē)型的下線,是賽力斯與華為跨界合作的重要里程碑。

在軟件定義汽車(chē)的時(shí)代,本著全心全意為用戶服務(wù)的理念,雙方的合作將會(huì)越來(lái)越深入,為用戶帶來(lái)更多更好的產(chǎn)品,創(chuàng)造更大的價(jià)值?!?

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融合共贏,刷新“問(wèn)界速度”

華為在ICT領(lǐng)域耕耘三十余年,汽車(chē)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)也早在2009年就已開(kāi)始。通過(guò)AITO問(wèn)界為代表的華為智選車(chē)模式,華為跨界賦能汽車(chē)行業(yè),幫助車(chē)企造好車(chē)、賣(mài)好車(chē),為消費(fèi)者提供極致的產(chǎn)品體驗(yàn)。

從車(chē)的產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)、制造,再到用戶用車(chē)的全生命鏈條角度來(lái)看:華為提供電動(dòng)化、智能化零部件等核心軟硬件技術(shù),并以嚴(yán)苛的品控標(biāo)準(zhǔn)把控供應(yīng)鏈管理、整車(chē)制造、測(cè)試環(huán)節(jié);賽力斯則負(fù)責(zé)新車(chē)的研發(fā)、智能制造、服務(wù)以及創(chuàng)造全生命周期的愉悅用車(chē)體驗(yàn)。

雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),融合共贏,共同鑄就了十萬(wàn)跨越。

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“雙智”加持,開(kāi)啟智駕元年

第十萬(wàn)臺(tái)下線的AITO問(wèn)界M5智駕版,是首個(gè)搭載“智能駕駛天花板”HUAWEI ADS 2.0華為高階智能駕駛系統(tǒng)和“智能座艙天花板”鴻蒙智能座艙3.0的車(chē)型。

該車(chē)型可以實(shí)現(xiàn)讓座椅位置、HUD高度、后視鏡位置等全方位自動(dòng)調(diào)節(jié),讓車(chē)主動(dòng)適應(yīng)人。

此外,空間音頻技術(shù)、后排HUAWEI MagLinkTM魔吸車(chē)載接口、PC車(chē)機(jī)互聯(lián)、手機(jī)應(yīng)用內(nèi)地址導(dǎo)航流轉(zhuǎn)等一系列全新軟硬件技術(shù)的上車(chē),讓“智能座艙天花板”再升級(jí),實(shí)現(xiàn)了“移動(dòng)的全屋智能”。

不僅如此,問(wèn)界M5智駕版采用激光雷達(dá)+視覺(jué)的融合感知技術(shù),在融合BEV網(wǎng)絡(luò)(Bird Eye View鳥(niǎo)瞰圖)的基礎(chǔ)上,業(yè)界首創(chuàng)GOD(General Obstacle Detection通用障礙物檢測(cè))網(wǎng)絡(luò),能識(shí)別通用障礙物白名單外的異形物體。

另外,該車(chē)還結(jié)合道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò),率先實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛功能,帶來(lái)無(wú)限接近于L3的高階智能駕駛體驗(yàn)。

問(wèn)界M5智駕版讓人駕更安全、智駕更舒心、泊車(chē)更省心,真正開(kāi)啟高階智能駕駛走向普及的元年。

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AITO問(wèn)界用時(shí)15個(gè)月完成了從0到1的質(zhì)變。相信隨著研發(fā)投入的持續(xù)增長(zhǎng)與核心技術(shù)的不斷積累,在華為與賽力斯的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下,AITO問(wèn)界將在關(guān)鍵技術(shù)積累和高端產(chǎn)品體驗(yàn)方面持續(xù)進(jìn)階,為用戶提供更加智能、高效的出行解決方案。



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