2023-10-12 19:28:10|來源：巴渝車網(wǎng)|類型：原創(chuàng)|編輯：cliff|瀏覽(19230)
10月12日，中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2023年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）測評結(jié)果。
2023年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）為80分（滿分100分），第四次追平歷史最高水平。行業(yè)品牌形象得分81.3分，同比略有下降；感知質(zhì)量得分80.5分，同比提高0.2分，比2021年提高0.9分；感知價值得分77.6分，同比持平；抱怨率16%，同比升高3個百分點；忠誠度得分78分，同比持平。
中國質(zhì)量協(xié)會指出，2023年行業(yè)測評結(jié)果呈現(xiàn)三個特點：一是汽車行業(yè)維持高水平滿意度和忠誠度得益于感知質(zhì)量的持續(xù)提升；二是用戶的感知質(zhì)量與預(yù)期質(zhì)量有較大差距；三是滿足用戶的個性化質(zhì)量需求、降低抱怨率和產(chǎn)品故障率是整個燃油汽車行業(yè)滿意度未來提升的關(guān)鍵。
產(chǎn)品和服務(wù)的感知質(zhì)量與用戶的預(yù)期質(zhì)量存在較大差距。2023年汽車用戶預(yù)期質(zhì)量81.8分，比感知質(zhì)量高1.3分，其中用戶個性化質(zhì)量預(yù)期水平為83.1分，比其感知水平高1.6分。產(chǎn)品質(zhì)量方面，2023年中國燃油汽車行業(yè)質(zhì)量可靠性滿意度為79分，同比下降1分，而用戶對質(zhì)量可靠性的期望質(zhì)量為83分；性能設(shè)計用戶滿意度為79分，同比提高0.7分，而用戶對性能設(shè)計期望質(zhì)量為81分。服務(wù)質(zhì)量方面，售后服務(wù)用戶滿意度為78分，同比下降1分，而用戶對售后服務(wù)的期望質(zhì)量為79分；銷售服務(wù)用戶滿意度為79分，同比提高2分，而用戶對銷售服務(wù)的預(yù)期質(zhì)量為81分。
年輕用戶抱怨率、百輛新車故障次數(shù)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。測評數(shù)據(jù)顯示，00后、95后用戶抱怨率分別為30%、21%，百輛新車故障次數(shù)分別為245次和158次。汽車企業(yè)未來應(yīng)重視滿足年輕用戶的需求。
自主品牌與合資品牌的主要差距是品牌形象。2023年自主品牌滿意度79分，同比持平，與合資品牌存在1分的差距，而2021年和2020年兩者差距均是2分，2014年差距為5分。2023年自主品牌忠誠度77分，比合資品牌低1分；自主品牌抱怨率17%，比合資品牌高1個百分點。自主品牌的品牌形象得分79.7分，感知質(zhì)量得分79.5分、感知價值得分76.9分，分別比合資品牌低1.7分、1分、0.9分，品牌形象差距突出。隨著自主品牌競爭力持續(xù)增強(qiáng)，市場認(rèn)可度越來越高，自主與合資的品牌差距會進(jìn)一步縮小。
德系品牌滿意度和忠誠度優(yōu)勢明顯。德系品牌滿意度得分81分，忠誠度80分，抱怨率15%。日系品牌滿意度得分80分，忠誠度79分，抱怨率16%。美系品牌滿意度得分80分，忠誠度78分，抱怨率17%。韓系品牌滿意度得分79分，忠誠度76分，抱怨率18%。
質(zhì)量可靠性重點是降低發(fā)動機(jī)、行駛轉(zhuǎn)向制動、內(nèi)飾、車身外觀、智能網(wǎng)聯(lián)等系統(tǒng)的故障率。2023年中國燃油汽車行業(yè)百輛新車故障發(fā)生次數(shù)143次，同比升高36次。其中發(fā)動機(jī)、行駛轉(zhuǎn)向制動、內(nèi)飾、車身外觀、智能網(wǎng)聯(lián)等系統(tǒng)發(fā)生的故障次數(shù)約占行業(yè)總體的69%。首次納入測評的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)百輛新車故障發(fā)生次數(shù)為15次。亟需降低下列故障（問題）：“內(nèi)飾異味重”“行駛中輪胎噪音大”“風(fēng)噪聲大”“燃油消耗過高”“發(fā)動機(jī)噪音大、有雜音”“加速反應(yīng)遲緩/無力”“空調(diào)開啟有異味、灰塵”“起步或加速發(fā)動機(jī)抖動”“剎車有異響”“空調(diào)噪音大”等。上述十大故障（問題）的發(fā)生次數(shù)約占行業(yè)總體的37%。
性能設(shè)計應(yīng)重視提升音響娛樂導(dǎo)航、空調(diào)、駕駛座、儀表盤及車身內(nèi)裝、智能網(wǎng)聯(lián)等因子的性能設(shè)計水平。在性能設(shè)計十大因子的用戶評價中，智能網(wǎng)聯(lián)滿意度得分最低，音響娛樂導(dǎo)航滿意度得分較低，也是用戶較為關(guān)注的因子。汽車企業(yè)亟需提升“電臺信號接收穩(wěn)定”“空調(diào)送風(fēng)時的安靜程度”“車箱內(nèi)部氣味”“行駛中車內(nèi)整體的安靜程度”“車內(nèi)飾的做工品質(zhì)”“系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級服務(wù)（OTA）”“車載映射系統(tǒng)（手機(jī)投屏）”等要素的性能設(shè)計水平。
售后服務(wù)應(yīng)重視提高服務(wù)效率、保養(yǎng)維修服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)收費(fèi)的滿意度。2023年服務(wù)效率、保養(yǎng)維修服務(wù)質(zhì)量滿意度得分同比均下降1%，且對售后服務(wù)滿意度影響較大。服務(wù)收費(fèi)滿意度得分連續(xù)多年處于最低水平。整個售后服務(wù)過程的痛點問題是“接受服務(wù)之前，等待服務(wù)的時間較長”“維修/保養(yǎng)過程所花費(fèi)的時間不合理”“用戶休息區(qū)招待設(shè)施（如電視、報紙雜志、飲料）不夠豐富”“服務(wù)促銷打折優(yōu)惠活動沒有吸引力”“服務(wù)費(fèi)用（工時費(fèi)、人工費(fèi)）不合理”。
銷售服務(wù)質(zhì)量應(yīng)重視改善議價和簽署書面文件、線上服務(wù)、試乘試駕等環(huán)節(jié)的服務(wù)體驗。2023年議價和簽署書面文件、線上服務(wù)、試乘試駕等服務(wù)環(huán)節(jié)滿意度得分較低。整個銷售服務(wù)過程的痛點問題是“在線客服的響應(yīng)速度慢”“完成議價過程的速度慢”“服務(wù)設(shè)施不夠豐富且體驗不佳”“試乘試駕服務(wù)人員沒有介紹不同路段體驗重點”“試乘試駕時間不夠充足”“新車優(yōu)惠力度不夠”。
另據(jù)了解，自2002年開始，中國質(zhì)量協(xié)會連續(xù)22年組織開展中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度（CACSI）測評，并每年定期向社會發(fā)布測評結(jié)果。CACSI采用了先進(jìn)的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)測評模型，測評結(jié)果的穩(wěn)定性和統(tǒng)計顯著性較強(qiáng)，無論對用戶選購汽車，還是生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)質(zhì)量，都有重要的指導(dǎo)意義。
2023年CACSI測評對象為銷量較大的173個品牌車型，涉及全國37個汽車生產(chǎn)企業(yè)、45個汽車品牌。調(diào)查范圍為東部、南部、西部、北部、中部五大市場區(qū)域的90個主要城市。調(diào)查時間為2023年4月25日至8月30日，調(diào)查方式為面訪和在線調(diào)查，共收集到有效樣本23130個。測評指標(biāo)體系按總體滿意度評價、性能設(shè)計評價、質(zhì)量可靠性評價、售后服務(wù)評價和銷售服務(wù)評價5個維度構(gòu)建。調(diào)查由中質(zhì)國優(yōu)測評技術(shù)（北京）有限公司組織實施。
以價格、發(fā)動機(jī)排量和軸距綜合劃分細(xì)分市場車型，各細(xì)分市場CACSI第一（含并列第一）的車型是：
10萬及以下小型轎車：廣汽本田飛度
10萬及以下緊湊型轎車：上汽大眾桑塔納、上汽乘用車榮威i5、一汽大眾捷達(dá)VA3、上汽通用科魯澤
10-15萬緊湊型轎車A類（三廂）：一汽大眾寶來、一汽大眾 速騰、上汽大眾朗逸、上汽通用英朗、一汽豐田卡羅拉
10-15萬緊湊型轎車B類（含兩廂）：一汽大眾高爾夫
15-20萬緊湊型轎車：上汽大眾凌渡L、領(lǐng)克03
20萬及以下中型轎車：一汽紅旗H5、上汽通用邁銳寶XL
20-30萬中型轎車：廣汽豐田凱美瑞、上汽大眾帕薩特、一汽大眾邁騰
豪華中型轎車：華晨寶馬3系
豪華中大型轎車：北京奔馳E級、華晨寶馬5系、一汽大眾奧迪A6L
進(jìn)口轎車：保時捷中國Panamera
2023年市場關(guān)注新車（轎車）：長安銳程PLUS、上汽乘用車名爵7
10萬及以下小型SUV：長安CS35PLUS、吉利繽越
10-20萬小型SUV：一汽大眾探影
10萬及以下緊湊型SUV:一汽大眾捷達(dá)VS5、長安歐尚X5
10-15萬緊湊型SUV：長城第三代哈弗H6、一汽豐田卡羅拉銳放、長安CS75PLUS、廣汽豐田鋒蘭達(dá)、長城哈弗大狗、吉利博越L、北京汽車魔方
15-20萬緊湊型SUV：一汽大眾探歌、北京現(xiàn)代途勝L、上汽大眾途岳
20-30萬緊湊型SUV：一汽豐田 RAV4榮放、廣汽豐田威蘭達(dá)、廣汽本田皓影
20萬及以下中型SUV：奇瑞瑞虎8
20萬以上中型SUV：一汽紅旗HS5、廣汽豐田漢蘭達(dá)、一汽豐田皇冠陸放、上汽大眾途觀L、一汽大眾探岳
30萬以上中大型SUV：華晨寶馬X5
豪華緊湊型SUV：北京奔馳GLB、華晨寶馬X1
豪華中型SUV：一汽大眾奧迪Q5L、華晨寶馬X3、上汽通用凱迪拉克XT5
硬派SUV：北汽越野車BJ60、長城坦克500
進(jìn)口SUV：梅賽德斯-奔馳（中國）奔馳GLS
2023年市場關(guān)注新車(SUV)：長城哈弗二代大狗、廣汽乘用車影酷、上汽通用五菱星馳
7萬及以下緊湊型MPV：上汽通用五菱宏光、五菱榮光
7萬以上緊湊型MPV：廣汽乘用車傳祺M6、上汽通用五菱佳辰
中型MPV：上汽通用GL8、上汽大眾威然
2023年市場關(guān)注新車(MPV)：一汽豐田格瑞維亞
按照汽車品牌類別，各細(xì)分市場售后服務(wù)滿意度指數(shù)第一的是：
豪華品牌：寶馬、蔚來
北京現(xiàn)代
自主品牌：坦克、哪吒、哈弗、廣汽傳祺、五菱
按照汽車品牌類別，各細(xì)分市場銷售服務(wù)滿意度指數(shù)第一的是：
豪華品牌：特斯拉、奧迪
合資品牌：廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、一汽豐田、別克
自主品牌：坦克、榮威、哈弗、比亞迪
各品牌車型用戶滿意度(CACSI)
|
車型 |
滿意度 |
細(xì)分市場 |
|
|
廣汽本田 |
飛度 |
81 |
10萬及以下小型轎車 |
|
廣汽豐田 |
YARiS L |
80 |
|
|
上汽大眾 |
POLO |
79 |
|
|
一汽豐田 |
威馳 |
78 |
|
|
桑塔納 |
79 |
10萬及以下緊湊型轎車 |
|
|
上汽乘用車 |
榮威i5 |
79 |
|
|
一汽大眾 |
捷達(dá)VA3 |
79 |
|
|
上汽通用 |
科魯澤 |
79 |
|
|
吉利汽車 |
繽瑞 |
78 |
|
|
奇瑞汽車 |
艾瑞澤5 |
78 |
|
|
長安汽車 |
逸動 |
78 |
|
|
上汽乘用車 |
名爵5 |
78 |
|
|
東風(fēng)乘用車 |
奕炫 |
78 |
|
|
吉利汽車 |
帝豪 |
77 |
|
|
一汽大眾 |
寶來 |
81 |
10-15萬緊湊型轎車A類（三廂） |
|
一汽大眾 |
速騰 |
81 |
|
|
上汽大眾 |
朗逸 |
81 |
|
|
上汽通用 |
英朗 |
81 |
|
|
一汽豐田 |
卡羅拉 |
81 |
|
|
東風(fēng)日產(chǎn) |
軒逸 |
80 |
|
|
廣汽豐田 |
雷凌 |
80 |
|
|
上汽通用 |
威朗 |
80 |
|
|
領(lǐng)克汽車 |
星瑞 |
79 |
|
|
北京現(xiàn)代 |
第七代伊蘭特 |
79 |
|
|
長安汽車 |
長安UNI-V |
79 |
|
|
長安馬自達(dá) |
昂克賽拉 |
78 |
|
|
廣汽乘用車 |
影豹 |
78 |
|
|
一汽大眾 |
高爾夫 |
80 |
10-15萬緊湊型轎車B類（含兩廂） |
|
廣汽本田 |
型格 |
79 |
|
|
東風(fēng)本田 |
思域 |
79 |
|
|
上汽大眾 |
凌渡L |
80 |
15-20萬緊湊型轎車 |
|
領(lǐng)克汽車 |
領(lǐng)克03 |
80 |
|
|
一汽豐田 |
亞洲獅 |
79 |
|
|
一汽紅旗 |
紅旗H5 |
80 |
20萬及以下中型轎車 |
|
上汽通用 |
邁銳寶XL |
80 |
|
|
東風(fēng)本田 |
INSPIRE |
79 |
|
|
長安福特 |
蒙迪歐 |
79 |
|
|
一汽奔騰 |
奔騰B70 |
77 |
|
|
神龍汽車 |
凡爾賽C5 X |
77 |
續(xù)上表
|
汽車廠家 |
車型 |
滿意度 |
細(xì)分市場 |
|
廣汽豐田 |
凱美瑞 |
82 |
20-30萬中型轎車 |
|
上汽大眾 |
帕薩特 |
82 |
|
|
一汽大眾 |
邁騰 |
82 |
|
|
東風(fēng)日產(chǎn) |
天籟 |
81 |
|
|
上汽通用 |
君威 |
81 |
|
|
一汽豐田 |
亞洲龍 |
80 |
|
|
一汽大眾 |
CC |
80 |
|
|
廣汽本田 |
雅閣 |
80 |
|
|
上汽通用 |
君越 |
80 |
|
|
北京奔馳 |
奔馳A級 |
81 |
豪華緊湊型轎車 |
|
一汽大眾 |
奧迪A3 |
81 |
|
|
華晨寶馬 |
寶馬1系 |
80 |
|
|
華晨寶馬 |
寶馬3系 |
82 |
豪華中型轎車 |
|
一汽大眾 |
奧迪A4L |
81 |
|
|
北京奔馳 |
奔馳C級 |
81 |
|
|
上汽通用 |
凱迪拉克CT5 |
81 |
|
|
沃爾沃 |
沃爾沃S60 |
80 |
|
|
北京奔馳 |
奔馳E級 |
83 |
豪華中大型轎車 |
|
華晨寶馬 |
寶馬5系 |
83 |
|
|
一汽大眾 |
奧迪A6L |
83 |
|
|
沃爾沃 |
沃爾沃S90 |
81 |
|
|
一汽紅旗 |
紅旗H9 |
81 |
|
|
保時捷中國 |
Panamera |
83 |
進(jìn)口轎車 |
|
奔馳中國 |
奔馳S級 |
82 |
|
|
雷克薩斯 |
雷克薩斯ES |
81 |
|
|
銳程PLUS |
78 |
2023年市場關(guān)注新車（轎車) |
|
|
上汽乘用車 |
名爵7 |
78 |
|
|
長安汽車 |
CS35PLUS |
80 |
10萬及以下小型SUV |
|
吉利汽車 |
繽越 |
80 |
|
|
奇瑞汽車 |
瑞虎3x |
78 |
|
|
奇瑞汽車 |
瑞虎5x |
78 |
|
|
一汽大眾 |
探影 |
81 |
10-20萬小型SUV |
|
廣汽本田 |
繽智 |
79 |
|
|
上汽大眾 |
途鎧 |
79 |
|
|
領(lǐng)克汽車 |
領(lǐng)克06 |
79 |
|
|
東風(fēng)本田 |
XR-V |
78 |
續(xù)上表
|
汽車廠家 |
車型 |
滿意度 |
細(xì)分市場 |
|
捷達(dá)VS5 |
80 |
10萬及以下緊湊型SUV |
|
|
長安汽車 |
歐尚X5 |
80 |
|
|
上汽通用五菱 |
五菱星辰 |
79 |
|
|
長安汽車 |
歐尚X7 |
79 |
|
|
長安汽車 |
CS55PLUS |
78 |
|
|
長城汽車 |
哈弗M6 |
77 |
|
|
長城汽車 |
第三代哈弗H6 |
80 |
10-15萬緊湊型SUV |
|
一汽豐田 |
卡羅拉銳放 |
80 |
|
|
長安汽車 |
CS75PLUS |
80 |
|
|
廣汽豐田 |
鋒蘭達(dá) |
80 |
|
|
長城汽車 |
哈弗大狗 |
80 |
|
|
吉利汽車 |
博越L |
80 |
|
|
北京汽車 |
魔方 |
80 |
|
|
廣汽乘用車 |
傳祺GS4 |
79 |
|
|
上汽乘用車 |
榮威RX5 |
79 |
|
|
北京現(xiàn)代 |
ix35 |
79 |
|
|
奇瑞汽車 |
瑞虎7 |
78 |
|
|
長城汽車 |
哈弗神獸 |
78 |
|
|
東風(fēng)日產(chǎn) |
啟辰大V |
78 |
|
|
長安汽車 |
長安UNI-T |
78 |
|
|
長安汽車 |
歐尚Z6 |
78 |
|
|
奇瑞汽車 |
歐萌達(dá) |
77 |
|
|
東風(fēng)柳汽 |
風(fēng)行T5 EVO |
77 |
|
|
一汽大眾 |
探歌 |
81 |
15-20萬緊湊型SUV |
|
北京現(xiàn)代 |
途勝L |
81 |
|
|
上汽大眾 |
途岳 |
81 |
|
|
吉利汽車 |
星越L |
80 |
|
|
東風(fēng)日產(chǎn) |
奇駿·榮耀 |
80 |
|
|
東風(fēng)日產(chǎn) |
逍客 |
79 |
|
|
一汽豐田 |
RAV4榮放 |
81 |
20-30萬緊湊型SUV |
|
廣汽豐田 |
威蘭達(dá) |
81 |
|
|
廣汽本田 |
皓影 |
81 |
|
|
一汽豐田 |
凌放HARRIER |
80 |
|
|
東風(fēng)本田 |
CR-V |
80 |
續(xù)上表
|
汽車廠家 |
車型 |
滿意度 |
細(xì)分市場 |
|
奇瑞汽車 |
瑞虎8 |
81 |
20萬及以下中型SUV |
|
一汽大眾 |
捷達(dá)VS7 |
80 |
|
|
吉利汽車 |
豪越 |
78 |
|
|
奇瑞控股 |
捷途X70 |
78 |
|
|
奇瑞控股 |
星途凌云 |
78 |
|
|
一汽紅旗 |
紅旗HS5 |
81 |
20萬以上中型SUV |
|
廣汽豐田 |
漢蘭達(dá) |
81 |
|
|
一汽豐田 |
皇冠陸放 |
81 |
|
|
上汽大眾 |
途觀L |
81 |
|
|
一汽大眾 |
探岳 |
81 |
|
|
廣汽本田 |
冠道 |
80 |
|
|
廣汽豐田 |
威颯 |
80 |
|
|
廣汽乘用車 |
傳祺GS8 |
80 |
|
|
上汽通用 |
探界者 |
80 |
|
|
上汽通用 |
昂科威 |
79 |
|
|
華晨寶馬 |
寶馬X5 |
83 |
30萬以上中大型SUV |
|
一汽大眾 |
攬巡 |
82 |
|
|
上汽通用 |
凱迪拉克XT6 |
82 |
|
|
一汽大眾 |
攬境 |
81 |
|
|
上汽大眾 |
途昂 |
81 |
|
|
上汽通用 |
昂科旗 |
81 |
|
|
北京奔馳 |
奔馳GLB |
82 |
豪華緊湊型SUV |
|
華晨寶馬 |
寶馬X1 |
82 |
|
|
一汽大眾 |
奧迪Q3 |
81 |
|
|
華晨寶馬 |
寶馬X2 |
81 |
|
|
一汽大眾 |
奧迪Q2L |
81 |
|
|
北京奔馳 |
奔馳GLA |
81 |
|
|
上汽通用 |
凱迪拉克XT4 |
80 |
|
|
長安林肯 |
冒險家 |
79 |
|
|
一汽大眾 |
奧迪Q5L |
83 |
豪華中型SUV |
|
華晨寶馬 |
寶馬X3 |
83 |
|
|
上汽通用 |
凱迪拉克XT5 |
83 |
|
|
北京奔馳 |
奔馳GLC |
82 |
|
|
沃爾沃 |
沃爾沃XC60 |
81 |
續(xù)上表
|
汽車廠家 |
車型 |
滿意度 |
細(xì)分市場 |
|
北汽越野 |
BJ60 |
83 |
硬派SUV |
|
長城汽車 |
坦克500 |
83 |
|
|
北汽越野 |
BJ40 |
81 |
|
|
長城汽車 |
坦克300 |
81 |
|
|
長城汽車 |
哈弗H9 |
80 |
|
|
奔馳中國 |
奔馳GLS |
83 |
進(jìn)口SUV |
|
奔馳中國 |
奔馳GLE |
82 |
|
|
雷克薩斯 |
雷克薩斯RX |
82 |
|
|
保時捷中國 |
Macan |
81 |
|
|
保時捷中國 |
Cayenne |
81 |
|
|
雷克薩斯 |
雷克薩斯NX |
81 |
|
|
二代大狗 |
79 |
2023年市場關(guān)注新車（SUV) |
|
|
廣汽乘用車 |
影酷 |
79 |
|
|
上汽通用五菱 |
五菱星馳 |
79 |
|
|
江汽集團(tuán) |
思皓X8 PLUS |
78 |
|
|
上汽通用五菱 |
78 |
7萬及以下緊湊型MPV |
|
|
上汽通用五菱 |
五菱榮光 |
78 |
|
|
江汽集團(tuán) |
瑞風(fēng)M3 |
77 |
|
|
上汽通用五菱 |
五菱宏光V |
77 |
|
|
廣汽乘用車 |
傳祺M6 |
80 |
7萬以上緊湊型MPV |
|
上汽通用五菱 |
五菱佳辰 |
80 |
|
|
上汽通用 |
GL8 |
82 |
中型MPV |
|
上汽大眾 |
威然 |
82 |
|
|
廣汽本田 |
奧德賽 |
81 |
|
|
廣汽豐田 |
賽那SIENNA |
81 |
|
|
東風(fēng)本田 |
艾力紳 |
81 |
|
|
廣汽乘用車 |
傳祺M8 |
80 |
|
|
東風(fēng)柳汽 |
菱智 |
76 |
|
|
一汽豐田 |
格瑞維亞 |
80 |
2023年市場關(guān)注新車（MPV） |
|
上汽通用 |
世紀(jì) |
78 |
摘登本新聞稿中的內(nèi)容和圖表時，必須注明資料來源于中國質(zhì)量協(xié)會。未經(jīng)中國質(zhì)量協(xié)會書面同意，禁止將本稿信息或相關(guān)調(diào)研結(jié)果用于廣告或促銷。
各品牌售后服務(wù)滿意度(CACSI)
|
售后服務(wù)滿意度 |
細(xì)分市場 |
|
|
寶馬 |
80 |
豪華品牌 |
|
蔚來 |
80 |
|
|
特斯拉 |
79 |
|
|
奧迪 |
79 |
|
|
奔馳 |
79 |
|
|
理想汽車 |
79 |
|
|
沃爾沃 |
79 |
|
|
紅旗 |
79 |
|
|
凱迪拉克 |
79 |
|
|
雷克薩斯 |
78 |
|
|
一汽大眾 |
79 |
合資品牌 |
|
上汽大眾 |
79 |
|
|
廣汽豐田 |
79 |
|
|
一汽豐田 |
79 |
|
|
北京現(xiàn)代 |
79 |
|
|
東風(fēng)日產(chǎn) |
78 |
|
|
領(lǐng)克 |
78 |
|
|
思皓 |
78 |
|
|
廣汽本田 |
78 |
|
|
長安福特 |
78 |
|
|
雪佛蘭 |
78 |
|
|
別克 |
78 |
|
|
東風(fēng)本田 |
77 |
|
|
捷達(dá) |
77 |
|
|
東風(fēng)啟辰 |
76 |
|
|
東風(fēng)悅達(dá)起亞 |
76 |
|
|
坦克 |
79 |
自主品牌 |
|
哪吒 |
79 |
|
|
哈弗 |
79 |
|
|
廣汽傳祺 |
79 |
|
|
五菱 |
79 |
|
|
長安歐尚 |
78 |
|
|
廣汽埃安 |
78 |
|
|
小鵬 |
78 |
|
|
MG |
78 |
|
|
零跑 |
78 |
|
|
捷途 |
78 |
|
|
奇瑞 |
78 |
|
|
比亞迪 |
78 |
|
|
榮威 |
78 |
|
|
吉利 |
78 |
|
|
長安汽車 |
77 |
|
|
歐拉 |
77 |
|
|
幾何汽車 |
76 |
|
|
東風(fēng)風(fēng)行 |
76 |
|
|
東風(fēng)風(fēng)神 |
75 |
各品牌銷售服務(wù)滿意度(CACSI)
|
品牌 |
銷售服務(wù)滿意度 |
細(xì)分市場 |
|
特斯拉 |
81 |
豪華品牌 |
|
奧迪 |
81 |
|
|
奔馳 |
80 |
|
|
寶馬 |
80 |
|
|
蔚來 |
80 |
|
|
雷克薩斯 |
80 |
|
|
沃爾沃 |
80 |
|
|
理想汽車 |
79 |
|
|
凱迪拉克 |
79 |
|
|
紅旗 |
79 |
|
|
廣汽豐田 |
80 |
合資品牌 |
|
東風(fēng)日產(chǎn) |
80 |
|
|
廣汽本田 |
80 |
|
|
一汽豐田 |
80 |
|
|
別克 |
80 |
|
|
東風(fēng)本田 |
79 |
|
|
長安福特 |
79 |
|
|
上汽大眾 |
79 |
|
|
雪佛蘭 |
78 |
|
|
一汽大眾 |
78 |
|
|
領(lǐng)克 |
78 |
|
|
北京現(xiàn)代 |
78 |
|
|
捷達(dá) |
78 |
|
|
思皓 |
78 |
|
|
東風(fēng)啟辰 |
78 |
|
|
東風(fēng)悅達(dá)起亞 |
77 |
|
|
坦克 |
80 |
自主品牌 |
|
榮威 |
80 |
|
|
哈弗 |
80 |
|
|
比亞迪 |
80 |
|
|
廣汽傳祺 |
79 |
|
|
長安歐尚 |
79 |
|
|
哪吒 |
79 |
|
|
小鵬 |
79 |
|
|
捷途 |
79 |
|
|
MG |
79 |
|
|
零跑 |
78 |
|
|
奇瑞 |
78 |
|
|
五菱 |
78 |
|
|
歐拉 |
78 |
|
|
長安汽車 |
78 |
|
|
吉利 |
78 |
|
|
廣汽埃安 |
78 |
|
|
東風(fēng)風(fēng)神 |
77 |
摘登本新聞稿中的內(nèi)容和圖表時，必須注明資料來源于中國質(zhì)量協(xié)會。未經(jīng)中國質(zhì)量協(xié)會書面同意，禁止將本稿信息或相關(guān)調(diào)研結(jié)果用于廣告或促銷。
