2月11日上午，特斯拉上海儲能超級工廠投產儀式在上海臨港舉行。首臺超大型商用電化學儲能系統(tǒng)Megapack從上海儲能超級工廠成功下線，標志著特斯拉在華業(yè)務正式步入了新階段。
在投產儀式上，特斯拉公司能源與充電業(yè)務副總裁麥克·斯耐德（Mike Snyder）表示，“我們致力于打造能源產品與電動車協(xié)同，來實現(xiàn)我們的愿景：加速世界向可持續(xù)能源的轉變。今天，我們在這里共同慶祝上海儲能超級工廠投產，它將于本季度開始產能爬坡，助力特斯拉開拓更多市場?！?/span>
特斯拉上海儲能超級工廠，于2023年4月9日簽約落地上海臨港，是特斯拉在美國本土以外首個儲能超級工廠項目。2024年5月23日開工建設，同年12月26日，上海儲能超級工廠正式竣工驗收。歷時7個月時間，刷新了2019年特斯拉上海超級工廠創(chuàng)下的“當年動工、當年投產、當年交付”的“特斯拉速度”。
上海儲能超級工廠占地約20萬平方米，面積相當于30個標準足球場大小。內設焊裝、涂裝、總裝等主要制造工藝，配備了先進的自動化生產設備和先進的管理系統(tǒng)，規(guī)劃年產新一代特斯拉超大型商用電化學儲能系統(tǒng)Megapack 1萬臺，儲能規(guī)模近40吉瓦時（1吉瓦時等于1000兆瓦時），這相當于1萬3000個家庭，或40個中型工廠一年的用電量。如果這些能源全部來源于清潔能源，則可以減少至少2萬噸二氧化碳的排放。
單是一臺特斯拉的每臺電化學商用儲能系統(tǒng)Megapack，就可存儲超過3.9兆瓦時（合3900度電）的能源，足以讓62輛特斯拉Model 3后輪驅動版車型從0充滿電。
明星產品：特斯拉儲能系統(tǒng)Megapack
安全可靠，是特斯拉儲能系統(tǒng)Megapack的最大特點，這也是它在全球儲能市場廣受歡迎的原因。
全球知名咨詢機構伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）發(fā)布的《全球電池儲能系統(tǒng)集成商排名2024》（Global battery energy storage system (BESS) integrator rankings 2024）顯示，2023年，特斯拉以15%的市場份額位列全球第一。特斯拉不僅締造了全球最暢銷的乘用車型Model Y，是全球規(guī)模最大的新能源純電車企，同時還是全球最大的電池儲能系統(tǒng)集成商，儲能業(yè)務持續(xù)保持高速增長。
權威機構給斯拉儲能系統(tǒng)Megapack的評價是，能量密度高、充電速度快、部署靈活；能夠可靠、安全地為電網存儲及供應能源，無需建造天然氣調峰電廠，又避免斷電，致力于為客戶提供可重復、低風險的電網即插即用解決方案。所有儲能系統(tǒng)發(fā)貨時均已完全組裝好，隨時可用，有效降低復雜性，實現(xiàn)快速安裝。系統(tǒng)維護成本低，擁有長達20年的質保服務，并且可通過OTA遠程軟件升級，持續(xù)優(yōu)化功能。
目前，特斯拉能源產品已在美國、加拿大、澳大利亞、英國、日本等多個國家或地區(qū)投入應用，遍布全球超過65個國家和地區(qū)。2024年全年，特斯拉儲能產品裝機量達31.4吉瓦時，已成為特斯拉遍布全球廣受歡迎的明星產品。
在澳大利亞的維多利亞州，Victoria Big Battery是目前全球規(guī)模最大的可再生能源儲能項目之一，可再生能源發(fā)電設施以及212臺儲能系統(tǒng)Megapack機組的建成，為該地區(qū)提供了充足的備用電保護。
迅猛增長：特斯拉儲能業(yè)務裝機量持續(xù)創(chuàng)下新高
近年來，特斯拉儲能業(yè)務實現(xiàn)跨越式發(fā)展，全球裝機量持續(xù)攀升：2022年儲能業(yè)務裝機量為6.5吉瓦時，同比增長了64%，2023年儲能業(yè)務裝機量14.7吉瓦時，同比增長125%。2024年特斯拉財報顯示，儲能產品全年裝機量達31.4吉瓦時，同比增長113%。其中，2024年第四季度，Powerwall和Megapack的裝機量均創(chuàng)下歷史新高，能源存儲業(yè)務裝機量合計達到11.0吉瓦時，并實現(xiàn)了歷史最高季度毛利。
特斯拉儲能系統(tǒng)Megapack是應對全球能源轉型需求的關鍵解決方案。隨著世界范圍內從化石燃料向可再生能源的加速過渡，太陽能和風能等清潔能源的間歇性、波動性、隨機性問題逐漸顯現(xiàn)。這些能源的發(fā)電量受天氣和時間的影響，供需之間的波動會對電網穩(wěn)定性造成巨大挑戰(zhàn)。
因此，開發(fā)一套高效的大規(guī)模儲能系統(tǒng)，能夠在能源過剩時儲存電力、在用電高峰時釋放電力，成為解決這一問題的必要手段。特斯拉憑借其在電池技術和能源管理領域的深厚積累，推出了超大型商用電化學儲能系統(tǒng)Megapack這一產品，為全球能源系統(tǒng)的轉型提供了強有力的支持。
“2025年將成為特斯拉歷史上開創(chuàng)性的一年”
在2024年度財報電話會上馬斯克表示，“2025年將是特斯拉歷史上開創(chuàng)性的一年，甚至可能比之前Roadster和S3XY車型發(fā)布的年份還重要?！?/span>
作為少有的集齊了海量訓練數據、大規(guī)模算力、智能輔助駕駛系統(tǒng)、先進制造、可持續(xù)能源供給等多張王牌的引領者，2024年，特斯拉在多個領域創(chuàng)下了新紀錄，并將在2025年持續(xù)引領市場。
2024年第四季度，特斯拉創(chuàng)下新的車輛交付紀錄，同時上海超級工廠再創(chuàng)中國市場交付新紀錄。2024年特斯拉Model Y即將蟬聯(lián)全球最暢銷乘用車車型，在丹麥、挪威、瑞典、瑞士和荷蘭多個市場均為最暢銷的車型，特斯拉成為韓國市場增長最快的品牌，并在菲律賓市場開啟了車輛銷售。在全球銷冠Model Y基礎上全面升級的煥新Model Y已經推出，將于2025年第一季度開啟交付。
2025年特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)計劃進入全球多個市場，特斯拉將在2025年6月在得州奧斯汀推出無監(jiān)督的全自駕付費服務。目前已經在加州弗里蒙特工廠內部實現(xiàn)了特斯拉的無駕駛員監(jiān)管的智能輔助駕駛能力，并且很快將在得州超級工廠實現(xiàn)。同時特斯拉也在積極推進智能輔助駕駛系統(tǒng)（駕駛員監(jiān)管版）在2025年進入歐洲和中國市場。
Powerwall和Megapack的供應一度受到產能限制，如今隨著上海儲能超級工廠的正式投產，預計2025年特斯拉能源系統(tǒng)裝機量將實現(xiàn)至少50%的同比增長，特斯拉儲能與電車業(yè)務將齊頭并進，預計特斯拉的發(fā)展也將進入全新發(fā)展階段。
