近日，工信部出臺了一系列管理規(guī)定，旨在強化車企的質量管控，推動汽車行業(yè)的高質量發(fā)展。規(guī)定明確要求車企落實生產一致性和質量安全主體責任，加強智能網聯(lián)汽車產品準入和召回管理，提升產品安全水平。在這一行業(yè)背景下，悅達起亞積極響應號召，以實際行動展現了對高品質、高價值產品的執(zhí)著堅守。

依托起亞80余年深厚的造車技術和全球統(tǒng)一的生產標準，悅達起亞始終貫徹與全球同步的高質量、高品質產品一致性原則。在產品設計階段，以全球用戶需求為基準進行本土化適配；在供應鏈端，通過全球供應商協(xié)同管理確保原材料與零部件品質統(tǒng)一；在生產制造環(huán)節(jié)，依托智能化工廠與數字化管理系統(tǒng)，實現全球生產基地的工藝標準與檢測流程同步；最終通過嚴苛的整車路試，確保每一輛起亞汽車均以高品質的“全球車”標準交付消費者，讓全球用戶無論身處何地，皆享同等品質。

作為起亞全球生產體系中的重要一環(huán)，江蘇鹽城的悅達起亞4.0智能工廠以高度自動化重塑高品質智造標桿。沖壓車間配備2條5,400噸全自動沖壓生產線，每分鐘可達15沖次，沖壓過程自動化率100%；焊裝車間以100%自動化焊接工藝，同時共線生產8種車型，每50秒鐘即可下線一部焊裝好的白車身；涂裝車間使用機器人進行車身底部涂膠，采用工藝技術難度大但環(huán)保的“水性漆”，自動化率同樣趨近100%。

此外，總裝車間則采用了適用多種車型共用生產的柔性生產線，配備確保最高品質最大化適用模塊部品以及適用擰緊保證系統(tǒng)，并車間內安裝了低噪音輸送線，省力化設備以及作業(yè)工具軌道，以最小化作業(yè)者移動距離，打造更和諧、更人性化的作業(yè)環(huán)境，也協(xié)同構建起從“毫米級精度”到“零缺陷交付”的全鏈路智造體系。

與此同時，悅達起亞還建立了一套科學完善的品質管理體系，推出TFT品質管理方法，通過跨部門合作和全員參與，以確保產品質量的高標準和一致性。值得一提的是，悅達起亞的品質管控貫穿產品全生命周期，構建起一套嚴密且完善的管理體系，以確保每一輛下線的“悅達起亞”汽車都能達到超越消費者期待的水平。

在新能源時代的浪潮中，起亞同樣將技術安全放在首位，遵循“安全為基，技術向實，體驗至上”的底層邏輯，拒絕參數競賽與概念先行，而是將真正成熟先進、安全可靠、實用好用的原創(chuàng)性技術帶給中國用戶。從起亞全球獨創(chuàng)的CVVD技術突破傳統(tǒng)氣門控制，引領發(fā)動機性能革命；到i-GMP燃油平臺、E-GMP電動平臺，強化安全、駕控與空間等整車性能；再到以全球研發(fā)十余年的自動駕駛技術為基底，落地智能駕駛輔助系統(tǒng)，起亞將“成熟一代、量產一代”的技術克制轉化為對用戶安全“零妥協(xié)”的出行保障，讓每一項技術突破都成為用戶可感知的安全承諾。

作為起亞首款在中國首發(fā)、中國生產并銷往全球的重磅戰(zhàn)略車型，起亞EV5搭載E-GMP電動平臺和同級領先的駕駛輔助系統(tǒng)，是起亞尖端技術的集大成者。得益于E-GMP電動平臺，EV5車內布局和空間利用率更合理，性能和效率被提升至最大值，其中長續(xù)航版CLTC續(xù)航里程高達720km，電量從30%至80%的補能時間僅需27分鐘。此外，EV5搭載18項駕駛輔助配置，如兼具主動剎車和回避轉讓的FCA2前方防止碰撞輔助II、全場景停車無障礙的RSPA2第二代遙控智能泊車輔助、BCA盲區(qū)防止碰撞輔助、RCCA后方交叉防止碰撞輔助、SEA安全下車輔助等，覆蓋城區(qū)、高速、泊車等各個出行場景，更貼近中國用戶實際出行所需，守護每一次出行安全無虞。

值得一提的是，“鹽城造”的悅達起亞汽車憑借卓越的品質，暢銷全球88個國家，這無疑是對悅達起亞產品質量的有力背書。入華二十余載，起亞始終堅持“在中國，為中國”的戰(zhàn)略，持續(xù)深耕本土化市場，不斷優(yōu)化產品與服務，到目前為止，已贏得超650萬用戶的信任。其產品不僅為中國消費者帶來了高品質的出行體驗，還對鹽城當地的汽車產業(yè)發(fā)展起到了積極的帶動作用，從零部件供應、人才就業(yè)到技術創(chuàng)新等多個方面，促進了產業(yè)生態(tài)的繁榮。

未來，悅達起亞將繼續(xù)秉持高品質發(fā)展理念，積極響應工信部等相關部門的政策要求，不斷提升產品質量與技術水平，為全球消費者帶來更多優(yōu)質、安全的產品，持續(xù)為中國汽車產業(yè)的高質量發(fā)展貢獻力量。